"我們運往中國的大多數產(chǎn)品都是農產(chǎn)品，將來(lái)我們希望能夠借助中老鐵路，加快雙方的物流合作，讓更多的老撾農產(chǎn)品進(jìn)入中國市場(chǎng)。"11月30日，在中老泰三方物流協(xié)會(huì )企業(yè)視頻會(huì )議上，老撾國家工商會(huì )（LNNCCI）主席烏迪特˙蘇旺納翁介紹。隨著(zhù)中老鐵路的開(kāi)通，老撾的企業(yè)希望讓更多農副產(chǎn)品能出現在中國市場(chǎng)。

而在泰國物流供應鏈聯(lián)合會(huì )（TLSP）主席蘇瑋看來(lái)，中老鐵路對于東南亞地區各國來(lái)說(shuō)，更是一條將彼此相連的重要通道。他表示，除了經(jīng)濟上的聯(lián)通，無(wú)論是在文化還是彼此的人員交流上，中老鐵路都能起到重要的作用。"我們已經(jīng)建立起了從泰國到老撾萬(wàn)象的物流通道，相關(guān)物流測試也已經(jīng)開(kāi)展，借助中老鐵路，泰國運往中國的各種農產(chǎn)品將更加豐富。"蘇瑋介紹，泰國目前七成以上的物流依靠公路運輸，伴隨著(zhù)中老鐵路的開(kāi)通運營(yíng)，未來(lái)新加坡、馬來(lái)西亞、印度尼西亞等東南亞各國的產(chǎn)品將通過(guò)彼此間的公路交通網(wǎng)絡(luò )形成聯(lián)運，最終匯集于老撾首都萬(wàn)象，通過(guò)中老鐵路進(jìn)入中國市場(chǎng)，或者走得更遠。"我們知道目前中國已經(jīng)開(kāi)通了中歐班列，相信通過(guò)中老鐵路，也能讓我們東南亞各國的產(chǎn)品通過(guò)中歐班列，走向更廣大的市場(chǎng)。"

泰國榴蓮和芒果干、老撾咖啡和啤酒，不僅東南亞各國的農產(chǎn)品、美食有望通過(guò)中老鐵路進(jìn)入中國市場(chǎng)，老撾、泰國也對中國電商充滿(mǎn)期待。烏迪特˙蘇旺納翁和蘇瑋均表示，早已聽(tīng)說(shuō)中國的電商發(fā)展勢頭很好，中老鐵路開(kāi)通后，他們最希望看到的便是來(lái)自中國的電商產(chǎn)品能通過(guò)這條鐵路進(jìn)入本國，豐富本國市場(chǎng)，讓彼此的電子商務(wù)都能更加蓬勃地發(fā)展。

相關(guān)物流協(xié)會(huì )和企業(yè)也表示，期待將來(lái)開(kāi)行中老鐵路國際集裝箱貨運班列，這既能為中老經(jīng)濟走廊建設提供支撐，提升和維護中國-中南半島經(jīng)濟走廊產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩定性，也是為企業(yè)提供合作平臺，促進(jìn)經(jīng)濟走廊投資貿易與運輸便利化，為沿線(xiàn)產(chǎn)業(yè)合作提供重要支持。中老鐵路將推動(dòng)中國與東盟國家間的貿易、投資、服務(wù)、金融等多方面合作，中國企業(yè)同樣期待這條鐵路能夠帶來(lái)更多發(fā)展機遇。

云南建投物流有限公司便是其中之一。中老鐵路開(kāi)通之后，云南建投物流有限公司相關(guān)負責人表示，將依托云南建投集團在老撾的資源優(yōu)勢，積極開(kāi)拓國際市場(chǎng)，發(fā)揮中老鐵路帶來(lái)的國際貿易和跨境物流帶來(lái)的紅利，全方位構建跨境物流體系。

特別是在跨境生鮮冷鏈業(yè)務(wù)方面，未來(lái)該公司將發(fā)揮境內外整體優(yōu)勢，整合中國、老撾、泰國優(yōu)勢資源，形成境內外區域聯(lián)動(dòng)，同時(shí)還將加強與現有海外合作伙伴的業(yè)務(wù)往來(lái)，以老撾公司為載體，加大市場(chǎng)開(kāi)拓力度，開(kāi)展與周邊國家的國際貿易和跨境物流業(yè)務(wù)。與此同時(shí)，還將發(fā)揮中老鐵路和跨境直達運輸優(yōu)勢，布局節點(diǎn)倉庫，配置好中老鐵路和跨境公路相關(guān)資源，依托老撾公司當地區位優(yōu)勢，逐步打通中老泰、中老柬、中老越跨境直達運輸路線(xiàn)，構建跨境物流體系，在擴大老撾市場(chǎng)基礎上輻射東南亞，特別是泰國、柬埔寨市場(chǎng)。

正如中國昆明南亞?wèn)|南亞國際物流研究院院長(cháng)劉金鑫所說(shuō)，中老鐵路既是中國—中南半島各國之間一個(gè)重要的基礎設施，更是一條重要的連接通道。"中老鐵路要實(shí)現運營(yíng)的聯(lián)通，這有可能實(shí)現中國—中南半島經(jīng)濟走廊的國際通道的網(wǎng)絡(luò )建設。"劉金鑫表示，中老鐵路能夠實(shí)現與泰國鐵路網(wǎng)絡(luò )、馬來(lái)西亞鐵路網(wǎng)絡(luò )聯(lián)通，"這也將是第一個(gè)實(shí)現中國—中南半島連接印度洋國際多式聯(lián)運物流通道。"