2022年中國冷庫行業(yè)市場(chǎng)數據預測分析：冷庫總量將達8492萬(wàn)噸

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    在新冠疫情居家隔離之下生鮮電商迎來(lái)井噴式發(fā)展，冷鏈物流已經(jīng)成為保障民生和鏈接全球生鮮食品的重要通路。食品冷鏈、醫藥冷鏈市場(chǎng)方興未艾，冷庫基礎設施已經(jīng)成為物流新基建的重要內核。從冷庫的服務(wù)對象來(lái)看，冷鏈物流主要包括食品冷鏈、醫藥冷鏈以及其他特種物品冷鏈。目前，市場(chǎng)上的冷庫資源以食品冷庫為主，醫藥冷庫通常由大型醫藥公司自建居多，專(zhuān)業(yè)的第三方醫藥冷庫占比較低。 

冷庫總量

    從冷庫建設規模來(lái)看，在2015年國家層面提出實(shí)施城鄉冷鏈物流基礎設施補短板的要求后，我國冷鏈基礎設施建設加快推進(jìn)。國家商務(wù)部數據顯示，2019年全國冷庫總量約6053萬(wàn)噸，新增庫容814.5萬(wàn)噸，同比增長(cháng)15.6%。據預測，2020年我國冷庫容量達突破7080萬(wàn)噸，同比增長(cháng)17.1%。中商產(chǎn)業(yè)研究院預測，2022年我國冷庫總量將達8492萬(wàn)噸。 

    與發(fā)達經(jīng)濟體相比，中國的冷庫容量仍顯不足。全球冷鏈聯(lián)盟的數據顯示，2020年中國冷庫總容量為1.31億立方米，較2018年增長(cháng)約25%。但城市居民人均擁有的冷庫容量不足0.15立方米，約美國四分之一，市場(chǎng)發(fā)展空間廣闊。

冷庫分類(lèi)

    從冷庫的溫區分布來(lái)看，冷凍庫占比高達70%，是冷庫的主要溫區，主要用于存儲冷凍食品；冷藏庫占比約為25%，主要用于存儲生鮮及短保物品；部分冷庫根據業(yè)務(wù)需要設計了恒溫庫及其他溫區，用于存放特定物品。

（數據來(lái)源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理）

冷庫區域分布

    與發(fā)達國家相比，我國的冷鏈硬件設施依然缺乏，設備分布不均，冷鏈基礎設施主要集中在沿海地帶和一線(xiàn)發(fā)達城市；然而,承擔了全國大部分生鮮農產(chǎn)品批發(fā)交易的中西部地區卻冷鏈資源匱乏，發(fā)展相對滯后。主要原因有三點(diǎn)：一是城市人均冷庫容量偏小,低于發(fā)達國家水平；二是冷庫容量地域分布不均；三是冷庫企業(yè)分布不均。

    據調研，2015-2020年我國冷庫行業(yè)容量整體增速超過(guò)10%，其中2020年容量達7080萬(wàn)噸，同比2019年增長(cháng)17%，主要冷庫資源需求集中于山東、廣東、上海等地。許多一線(xiàn)城市如北京、天津、上海等冷庫時(shí)常處于滿(mǎn)租甚至爆倉狀態(tài)，冷庫資源較緊張，而一些二線(xiàn)城市如合肥、長(cháng)沙、太原等有時(shí)卻出現供大于求的現象。

    數據顯示，我國華東地區冷庫容量占比最大，達37.2%；其次為華中地區，占比達15.4%；華北地區及華南地區占比分別達12.3%、10.2%；東北、西南、西北地區因地區寒冷，冷庫需求較低，因此冷庫容量占比均不足10%。

冷庫租賃交易情況

    由于生鮮電商推動(dòng)行業(yè)發(fā)展，2020年我國16個(gè)主要城市冷庫成交面積達50.8萬(wàn)平方米，較2019年翻番，2021年前三季度的冷庫租賃成交面積已經(jīng)超過(guò)2020年，達52.6萬(wàn)平方米。

（數據來(lái)源:世邦魏理仕、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理） 

    根據世邦魏理仕最新的投資者調研報告，對冷鏈物流的投資意向翻了近一倍，這是疫情后生鮮和醫藥冷鏈需求的爆發(fā)式增長(cháng)在投資市場(chǎng)的直接體現，與此同時(shí)自2020年起冷庫投資交易也日趨活躍，境內外資本紛紛加快腳步布局冷庫市場(chǎng)，在黑石收購的44億大灣區物流資產(chǎn)中就包含一處8萬(wàn)噸冷庫項目。

    因此，相比普通高標庫，冷庫投資和建造更為復雜，管理和運營(yíng)更精細化，收入更多元，對投資者而言其前期項目投入更大。同時(shí)，不同類(lèi)型的冷庫其可投資性也大相徑庭，從投資角度出發(fā)，功能型冷庫（如配送型冷庫和分撥型冷庫等）承擔存儲、分撥、配送和加工等功能，更具通用性，可投資性更強。

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