農產(chǎn)品物流跟農產(chǎn)品冷鏈物流最大區別是什么？

農產(chǎn)品物流是物流業(yè)的一個(gè)分支，指的是為了物流業(yè)的一個(gè)分支從生產(chǎn)者到消費者之間的物理性流動(dòng)。就是以農業(yè)產(chǎn)出物為對象，通過(guò)農產(chǎn)品產(chǎn)后加工、包裝、存儲、運輸和配送等物流環(huán)節，做到農產(chǎn)品保值增值，最終送到消費者手中的活動(dòng)。

農產(chǎn)品冷鏈物流，指農產(chǎn)品肉禽蛋、水產(chǎn)和果蔬等生鮮農產(chǎn)品從產(chǎn)地采收（屠宰或捕撈）后，在加工、貯藏、運輸、分銷(xiāo)和零售等環(huán)節，始終處于適宜的低溫環(huán)境下，最大程度保證質(zhì)量安全，減少損耗和污染的特殊供應鏈物流保鮮系統。

農產(chǎn)品物流和農產(chǎn)品冷鏈物流雖然都屬于物流的一個(gè)分支，但是總體上來(lái)說(shuō)：農產(chǎn)品物流包含農產(chǎn)品冷鏈物流，農產(chǎn)品冷鏈物流是農產(chǎn)品物流下的一個(gè)細分領(lǐng)域。

農產(chǎn)品物流主要是針對短期農產(chǎn)品儲藏及運輸，針對的農產(chǎn)品主要是耐存儲、保鮮周期長(cháng)。比如蘿卜、土豆。

農產(chǎn)品冷鏈物流主要是針對高價(jià)值的農產(chǎn)品、儲藏周期短，比如芒果、檸檬等。

不管是冷庫儲藏農產(chǎn)品、冷藏車(chē)運輸還是控制氣體成分，都需要一套精準設計的低溫及濕度控制系統。在物流的成本上，農產(chǎn)品冷鏈物流的成本更高。但是就保鮮效果而言，農產(chǎn)品冷鏈物流的效果更勝一籌。

農產(chǎn)品的供應鏈包括采收、分級、包裝、預處理、倉儲、運輸、配送、售后等全過(guò)程。產(chǎn)地倉建設是農產(chǎn)品供應鏈的起點(diǎn)，是農產(chǎn)品數字化的源點(diǎn)，是目前農產(chǎn)品供應鏈短板。要整合農產(chǎn)品供應鏈，必須從源頭做起，大力開(kāi)展農產(chǎn)品產(chǎn)地倉等冷鏈物流基礎設施建設，實(shí)現產(chǎn)地直發(fā)，農商互聯(lián)，縣域共配，末端直配，推動(dòng)農產(chǎn)品加速上行，推動(dòng)鄉村振興。