我國冷鏈物流行業(yè)環(huán)境、現狀及前景 發(fā)展時(shí)機日益成熟 市場(chǎng)一片藍海
“冷鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈上游主要是冷鏈基礎設施，包括冷藏庫、冷藏集裝箱、速凍設備、冷庫冷柜設備、制冷壓縮機等等；中游則是冷鏈物流服務(wù)，這一部分又可以分解為倉儲、運輸、配送等環(huán)節。”
——觀(guān)研報告網(wǎng)
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冷鏈物流(Cold Chain Logistics)是利用溫控、保鮮等技術(shù)和冷庫、冷藏車(chē)、冷藏箱等設備，確保冷鏈產(chǎn)品在初加工、儲存、運輸、流通加工、銷(xiāo)售、配送等全過(guò)程始終處于規定低溫環(huán)境下的專(zhuān)業(yè)物流方式，所以它比一般常溫物流系統的要求更高、更復雜，建設投資也要大很多，是一個(gè)龐大的系統工程。通常專(zhuān)業(yè)的冷鏈物流報價(jià)是按照庫存容量，即每平方米儲物重量和運輸路途公里數計費。一平方米大概150元左右，不同的季節，不同的路程其運輸的價(jià)格不同。
在我國，冷鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈上游主要是冷鏈基礎設施，包括冷藏庫、冷藏集裝箱、速凍設備、冷庫冷柜設備、制冷壓縮機等等；中游則是冷鏈物流服務(wù)，這一部分又可以分解為倉儲、運輸、配送等環(huán)節，且每個(gè)環(huán)節都涌現出了一些特色代表企業(yè)，當前我國冷鏈物流服務(wù)商中一共有倉儲型、運輸型、城市配送型、綜合型、供應鏈型、電商型和平臺型等七種模式；下游方面，冷鏈物流的需求側則主要包括食品生鮮如蔬菜、水果；肉、禽、蛋、水產(chǎn)品，花卉產(chǎn)品以及醫療藥品等領(lǐng)域。
資料來(lái)源：中國冷鏈物流行業(yè)現狀深度調研與投資趨勢分析報告（2022-2029年）
1、行業(yè)發(fā)展外環(huán)境持續利好
（1）經(jīng)濟環(huán)境
冷鏈物流與一般物流相比其要求比較高，相應的管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大，因此冷鏈物流的價(jià)格也相對偏高。近些年來(lái)，我國經(jīng)濟穩步增長(cháng)，人均可支配收入快速增長(cháng)推動(dòng)了我國冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展。根據國家統計局數據顯示，截止2021年，全年全國居民人均可支配收入35128元，比上年增長(cháng)9.1%，扣除價(jià)格因素，實(shí)際增長(cháng)8.1%；全國居民人均可支配收入中位數29975元，增長(cháng)8.8%。
另外，隨著(zhù)我國經(jīng)濟的發(fā)展，居民人均可支配收入的不斷增長(cháng)，我國現代物流業(yè)的發(fā)展也迎來(lái)了嶄新的發(fā)展時(shí)期，社會(huì )物流總額也呈現逐年遞增態(tài)勢。根據觀(guān)研報告網(wǎng)發(fā)布的《中國冷鏈物流行業(yè)現狀深度調研與投資趨勢分析報告（2022-2029年）》顯示，2016年我國社會(huì )物流總額約為229.7萬(wàn)億元；截止至2021年我國社會(huì )物流總額增長(cháng)至335.2萬(wàn)億元。我國社會(huì )物流總額的逐年增長(cháng)，可以看出近幾年來(lái)我國冷鏈物流行業(yè)發(fā)展經(jīng)濟環(huán)境較為良好。
資料來(lái)源：中國冷鏈物流行業(yè)現狀深度調研與投資趨勢分析報告（2022-2029年）
（2）政策環(huán)境
物流作為國民經(jīng)濟的動(dòng)脈系統，其發(fā)展聯(lián)結著(zhù)社會(huì )生產(chǎn)各個(gè)部分，并使之成為一個(gè)整體，對于我國經(jīng)濟發(fā)展有著(zhù)不可替代的作用。而冷鏈物流作為物流體系中最重要的組成部分之一，其對于國內諸多行業(yè)的，近年來(lái)，為了促進(jìn)冷鏈物流行業(yè)發(fā)展，我國陸續發(fā)布了許多政策，鼓勵支持我國冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展。
2018-2022年國家層面冷鏈物流行業(yè)部分政策情況
時(shí)間 | 部門(mén) | 政策名稱(chēng) | 重點(diǎn)內容 |
2018年 | 交通運輸部 | 關(guān)于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進(jìn)消費升級的實(shí)施意見(jiàn) | 加強冷鏈物流基礎設施建設。加快建設具有倉儲、集配、運輸等功能于一體的公共服務(wù)型冷鏈物流園區，加快面向農產(chǎn)品生產(chǎn)基地，特別是中西部農產(chǎn)品規模較大地區的冷鏈物流園區建設。 |
2019年 | 中共中央 國務(wù)院 | 關(guān)于堅持農業(yè)農村優(yōu)先發(fā)展做好“三農”工作的若干意見(jiàn) | 統籌農產(chǎn)品產(chǎn)地、集散地、銷(xiāo)地批發(fā)市場(chǎng)建設，加強農產(chǎn)品物流骨干網(wǎng)絡(luò )和冷鏈物流體系建設。 |
2020年 | 國家發(fā)展改革委 交通運輸部 | 關(guān)于進(jìn)一步降低物流成本實(shí)施意見(jiàn)的通知 | 繼續實(shí)施示范物流園區工程，示范帶動(dòng)骨干物流園區互聯(lián)成網(wǎng)。布局建設一批國家骨干冷鏈物流基地，有針對性補齊城鄉冷鏈物流設施短板，整合冷鏈物流以及農產(chǎn)品生產(chǎn)、流通資源，提高冷鏈物流規?；?、集約化、組織化、網(wǎng)絡(luò )化水平，降低冷鏈物流成本。加強縣鄉村共同配送基礎設施建設，推廣應用移動(dòng)冷庫等新型冷鏈物流設施設備。 |
2021年 | 國務(wù)院辦公廳 | 關(guān)于印發(fā)“十四五”冷鏈物流發(fā)展規劃的通知 | 完善國家骨干冷鏈物流基地布局，加強產(chǎn)銷(xiāo)冷鏈集配中心建設，補齊兩端冷鏈物流設施短板，夯實(shí)冷鏈物流運行體系基礎，加快形成高效銜接的三級冷鏈物流節點(diǎn)；依托國家綜合立體交通網(wǎng)，結合冷鏈產(chǎn)品國內國際流向流量，構建服務(wù)國內產(chǎn)銷(xiāo)、國際進(jìn)出口的兩大冷鏈物流系統；推進(jìn)干支線(xiàn)物流和兩端配送協(xié)同運作，建設設施集約、運輸高效、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、安全可靠的國內國際一體化冷鏈物流網(wǎng)絡(luò )。 |
2022年 | 中共中央 國務(wù)院 | 關(guān)于做好2022年全面推進(jìn)鄉村振興重點(diǎn)工作的意見(jiàn) | 推動(dòng)冷鏈物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò )向農村延伸，整縣推進(jìn)農產(chǎn)品產(chǎn)地倉儲保鮮冷鏈物流設施建設，促進(jìn)合作聯(lián)營(yíng)、成網(wǎng)配套。支持供銷(xiāo)合作社開(kāi)展縣域流通服務(wù)網(wǎng)絡(luò )建設提升行動(dòng)，建設縣域集采集配中心。 |
2022年 | 交通運輸部 國家鐵路局等部門(mén) | 關(guān)于加快推進(jìn)冷鏈物流運輸高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn) | 完善產(chǎn)銷(xiāo)冷鏈運輸設施網(wǎng)絡(luò )。支持有條件的縣級物流中心和鄉鎮運輸服務(wù)站拓展冷鏈物流服務(wù)功能，為農產(chǎn)品產(chǎn)地預冷、冷藏保鮮、移動(dòng)倉儲、低溫分揀等設施設備提供運營(yíng)場(chǎng)所，改善農產(chǎn)品產(chǎn)地“最初一公里”冷鏈物流設施條件。 |
資料來(lái)源：中國冷鏈物流行業(yè)現狀深度調研與投資趨勢分析報告（2022-2029年）
為了響應國家號召，各省市積極推動(dòng)冷鏈物流行業(yè)發(fā)展，如浙江省發(fā)布的《浙江省人民政府辦公廳關(guān)于支持冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展的若干意見(jiàn)》完善冷鏈物流基礎設施網(wǎng)絡(luò )，對新認定并掛牌管理的省級冷鏈物流骨干基地和冷鏈物流園區，給予省發(fā)展與改革專(zhuān)項資金支持。鼓勵省級冷鏈物流骨干基地和冷鏈物流園區承擔相關(guān)國家應急物資儲備功能。支持打造公、鐵、水、空綜合立體冷鏈物流網(wǎng)絡(luò )。
2020-2022年我國地方層面冷鏈物流行業(yè)部分政策情況
時(shí)間 | 省市 | 政策名稱(chēng) | 重點(diǎn)內容 |
2020年 | 湖南 | 關(guān)于促進(jìn)冷鏈物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干政策措施 | 開(kāi)發(fā)建設冷鏈物流質(zhì)量追溯和溫控監管平臺，選擇部分重點(diǎn)城市和企業(yè)開(kāi)展試點(diǎn)，對冷鏈生產(chǎn)、儲存、運輸、零售等各個(gè)環(huán)節進(jìn)行監測、監管。對試點(diǎn)企業(yè)在冷庫、冷藏車(chē)、冷柜等設施安裝信息采集設備，購置訂單、倉儲、運輸、零售等信息化系統給予一定補助。 |
2020年 | 重慶 | 重慶市城鄉冷鏈物流體系建設方案(2020—2025年) | 建設全市冷鏈物流公共信息平臺。依托現有各類(lèi)冷鏈物流信息平臺，在全市智慧口岸物流信息平臺上增加全市冷鏈物流信息管控模塊，接入冷鏈物流節點(diǎn)冷庫、預冷場(chǎng)所、冷鏈運輸車(chē)輛、卸貨入倉等數據，實(shí)現全程可追溯，實(shí)時(shí)掌握冷鏈物流運行情況。 |
2020年 | 云南 | 關(guān)于印發(fā)云南省支持農產(chǎn)品冷鏈物流設施建設政策措施的通知 | 支持集配型冷鏈物流設施建設。從事農產(chǎn)品冷鏈物流的企業(yè)，新增冷庫、冷鏈運輸及產(chǎn)品加工、供應鏈設施設備投入形成的資產(chǎn)性投資，實(shí)際投資額在1億元以上的，按照實(shí)際投資額的10%給予一次性獎補。鼓勵各州、市對實(shí)際投資額1億元以下的，按照實(shí)際投資額的一定比例給予獎補。 |
2021年 | 山西 | 山西省“十四五”現代物流發(fā)展規劃 | 完善冷鏈物流設施。適應流通和消費需求，加強中心批發(fā)市場(chǎng)-區域批發(fā)市場(chǎng)-標準化菜場(chǎng)的冷鏈設施配置，保障食用農產(chǎn)品質(zhì)量安全；提升太原國家物流樞紐、晉中國家骨干冷鏈物流基地的干線(xiàn)運輸、快速轉運、多向調運等核心組織功能；完善口岸冷鏈設施，服務(wù)生鮮農產(chǎn)品和溫控食品進(jìn)出口貿易。 |
2021年 | 安徽 | 關(guān)于加快農村寄遞物流體系建設的實(shí)施方案 | 協(xié)同推進(jìn)城鄉冷鏈物流建設行動(dòng)，支持合肥骨干冷鏈物流基地建設，支持有條件的市申報國家骨干冷鏈物流基地。鼓勵郵政快遞企業(yè)、供銷(xiāo)合作社和其他社會(huì )資本在農產(chǎn)品田頭市場(chǎng)合作建設預冷保鮮、低溫分揀、冷藏倉儲等設施，提升農產(chǎn)品流通效率和效益。 |
2022年 | 甘肅 | 關(guān)于做好二〇二二年全面推進(jìn)鄉村振興重點(diǎn)工作的實(shí)施意見(jiàn) | 加強縣域商業(yè)體系建設，推動(dòng)冷鏈物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò )向農村延伸，加快農村物流快遞網(wǎng)點(diǎn)布局，加快實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+”農產(chǎn)品出村進(jìn)城工程，推動(dòng)建立長(cháng)期穩定的產(chǎn)銷(xiāo)對接關(guān)系。 |
2022年 | 浙江 | 浙江省人民政府辦公廳關(guān)于支持冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展的若干意見(jiàn) | 完善冷鏈物流基礎設施網(wǎng)絡(luò )，對新認定并掛牌管理的省級冷鏈物流骨干基地和冷鏈物流園區，給予省發(fā)展與改革專(zhuān)項資金支持。鼓勵省級冷鏈物流骨干基地和冷鏈物流園區承擔相關(guān)國家應急物資儲備功能。支持打造公、鐵、水、空綜合立體冷鏈物流網(wǎng)絡(luò )。 |
2022年 | 山東 | 山東省“十四五”冷鏈物流發(fā)展規劃 | 完善產(chǎn)運銷(xiāo)冷鏈物流設施設備，分類(lèi)優(yōu)化冷鏈服務(wù)流程與規范，推動(dòng)冷鏈物流與現代農業(yè)、加工制造、現代流通融合發(fā)展，助力重點(diǎn)品類(lèi)冷鏈產(chǎn)品規模生產(chǎn)、渠道擴張、品質(zhì)提升和品牌建設，打造全國重要生鮮農產(chǎn)品集散貿易中心。 |
資料來(lái)源：中國冷鏈物流行業(yè)現狀深度調研與投資趨勢分析報告（2022-2029年）
（3）社會(huì )環(huán)境
當前我國城市化進(jìn)程步伐的加快正在不斷改變著(zhù)我國社會(huì )結構及消費格局。居民們的食品安全意識逐漸升級，對食品的質(zhì)量、新鮮程度愈發(fā)關(guān)注。而冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展為保障食品質(zhì)量安全、提高居民生活水平、降低物流損耗、提高食物存儲期限、實(shí)現食物跨地域輸送和社會(huì )資源浪費都具有巨大的促進(jìn)作用。因此，我國城市化率的提高、居民消費的升級為我國冷鏈物流行業(yè)發(fā)展提供了較好的社會(huì )環(huán)境。
資料來(lái)源：中國冷鏈物流行業(yè)現狀深度調研與投資趨勢分析報告（2022-2029年）
總的來(lái)說(shuō)，近幾年來(lái)我國冷鏈物流行業(yè)不管是經(jīng)濟環(huán)境，還是政策、社會(huì )環(huán)境均呈現較為利好的局面，未來(lái)隨著(zhù)我國經(jīng)濟的穩步發(fā)展，城市化率的提高，冷鏈物流行業(yè)發(fā)展的經(jīng)濟政策社會(huì )環(huán)境或將持續利好，同時(shí)行業(yè)政策監管或將逐漸趨于嚴格。
2、上游基礎設施不斷完善
從我國冷鏈物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游端來(lái)看，盡管我國冷鏈物流行業(yè)發(fā)展起步較晚，其上游基礎設施落后于發(fā)達國家，但是近些年來(lái)隨著(zhù)行業(yè)經(jīng)濟、政策、社會(huì )環(huán)境的利好，行業(yè)上游基礎設施正在不斷完善。
以堪稱(chēng)冷鏈物流的“根據地”的冷庫情況來(lái)看，近六年來(lái)我國冷庫建設取得明顯成績(jì)。據數據顯示，從2016年到2021年我國冷庫容量逐年遞增，且每年同比增速均維持在10%以上，2016年我國冷庫容量約為4200萬(wàn)噸；到2021年我國冷庫容量達8205萬(wàn)噸，較2020年同比增長(cháng)15.9%。
資料來(lái)源：中國冷鏈物流行業(yè)現狀深度調研與投資趨勢分析報告（2022-2029年）
冷餐車(chē)情況來(lái)看，近六年來(lái)我國冷餐車(chē)銷(xiāo)量及保有量也均呈現逐年遞增態(tài)勢。根據數據顯示，2016年我國冷藏車(chē)銷(xiāo)售量約為22406輛；到2021年年底便增長(cháng)至79865輛。冷藏車(chē)保有量來(lái)看，2016年其保有量約為11.5萬(wàn)輛；到2020年年底便增長(cháng)至28.67萬(wàn)輛；初步測算，預計2021年其保有量將增長(cháng)至36.5萬(wàn)輛。
資料來(lái)源：中國冷鏈物流行業(yè)現狀深度調研與投資趨勢分析報告（2022-2029年）
3、下游需求將持續旺盛
我國冷鏈物流行業(yè)下游端來(lái)看，近些年來(lái)，隨著(zhù)我國居民收入水平的穩步增長(cháng)，消費水平的提高，人們對于食品的多樣性、營(yíng)養性、新鮮度、口感需求也大幅提升。同時(shí)，隨著(zhù)國內電商的發(fā)展，生鮮電商、蔬果宅配等業(yè)務(wù)不斷擴大。我國生鮮電商市場(chǎng)來(lái)看，近五年來(lái)，從2017年到2021年我國生鮮電商市場(chǎng)規模已經(jīng)從1097億元增長(cháng)至6861億元。國內生鮮電商市場(chǎng)規模的擴大推動(dòng)著(zhù)我國食品領(lǐng)域對冷鏈物流需求量的不斷增加。
資料來(lái)源：中國冷鏈物流行業(yè)現狀深度調研與投資趨勢分析報告（2022-2029年）
除了生鮮食品之外，近年來(lái)我國醫藥冷鏈需求也日益增長(cháng)，醫藥冷鏈市場(chǎng)銷(xiāo)售額也準遞增。經(jīng)中物聯(lián)醫藥分會(huì )不完全統計，2018年我國醫藥冷鏈市場(chǎng)銷(xiāo)售額約我2827.07億元；到2020年，我國醫藥冷鏈市場(chǎng)銷(xiāo)售額達3903.4 億元，同比增長(cháng) 14.97%。據中物聯(lián)醫藥物流分會(huì )的初步統計數據顯示，2021年市場(chǎng)規模約達到5500億元，預計未來(lái)幾年我國醫藥冷鏈的市場(chǎng)規模將進(jìn)一步擴大。
資料來(lái)源：中國冷鏈物流行業(yè)現狀深度調研與投資趨勢分析報告（2022-2029年）
另外，在全球新冠疫情的持續頻發(fā)背景下，國內國外新冠疫苗冷鏈運輸需求持續釋放，據中物聯(lián)醫藥物流分會(huì )數據顯示，2021年我國疫苗冷鏈市場(chǎng)規模為481.4億元，同比增長(cháng)23.3%?？梢钥闯霎斍拔覈t藥冷鏈物流需求也較為旺盛。
隨著(zhù)中國生鮮電商整體市場(chǎng)規模穩步增長(cháng)和居民消費能力、食品安全意識的不斷提高，以及新冠疫苗產(chǎn)業(yè)的發(fā)展等，未來(lái)我國冷鏈物流行業(yè)下游應用市場(chǎng)的需求潛力將不斷釋放。
4、行業(yè)或將迎來(lái)黃金期發(fā)展期
總結來(lái)看，當前我國冷鏈物流行業(yè)發(fā)展經(jīng)濟、政策、社會(huì )環(huán)境持續利好，上游基礎設施不斷完善，下游需求持續旺盛，可以看出我國冷鏈物流發(fā)展時(shí)機已經(jīng)成熟，行業(yè)發(fā)展前景十分明朗，或將迎來(lái)黃金期發(fā)展期。
目前，我國大部分的生鮮供應損耗率居高不下，生鮮產(chǎn)品腐損率明顯高于發(fā)達國家生鮮平均腐損率。其中我國果蔬腐損率是發(fā)達國家的三倍左右；水產(chǎn)品則有兩倍左右。對比我國與發(fā)達國家生鮮產(chǎn)品冷鏈運輸率來(lái)看，我國果蔬、肉類(lèi)和水產(chǎn)品冷鏈運輸率分別為35%、57%和69%，相比之下發(fā)達國家果蔬、肉類(lèi)和水產(chǎn)品平均冷鏈運輸率分別高達90%、80%和95%。
資料來(lái)源：中國冷鏈物流行業(yè)現狀深度調研與投資趨勢分析報告（2022-2029年）
資料來(lái)源：中國冷鏈物流行業(yè)現狀深度調研與投資趨勢分析報告（2022-2029年）
從上述我國與發(fā)達國家生鮮產(chǎn)品腐損率和冷鏈運輸率對比中，可以看出我國冷鏈物流行業(yè)發(fā)展潛力巨大。近年來(lái)，我國冷鏈物流行業(yè)快速發(fā)展，如今行業(yè)發(fā)展時(shí)機愈發(fā)成熟，未來(lái)我國冷鏈行業(yè)市場(chǎng)將是一片藍海，
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