盒馬將進(jìn)一步加大印尼農產(chǎn)品進(jìn)口
9月6日消息，盒馬宣布，將在未來(lái)一年內進(jìn)一步加大印尼農產(chǎn)品的進(jìn)口，其中將引進(jìn)約2萬(wàn)噸印尼山竹，印尼燕窩、龍眼等農產(chǎn)品也會(huì )通過(guò)盒馬全球水果供應鏈進(jìn)入中國市場(chǎng)。據悉，盒馬CEO侯毅日前率隊在印度尼西亞首都雅加達出席了中國-印度尼西亞工商界晚宴。侯毅表示，盒馬需要用全球供應鏈深耕中國市場(chǎng)，把最有競爭力的商品全面引進(jìn)來(lái)，實(shí)現全球最佳產(chǎn)地、最低成本、最新技術(shù)、最優(yōu)鏈路。9月6日，根據順豐同城發(fā)布消息，為了保證瑞幸醬香拿鐵的外賣(mài)配送響應速度及配送時(shí)效，順豐同城為每家瑞幸門(mén)店都提供了駐店騎士。據相關(guān)負責人介紹，順豐同城會(huì )根據門(mén)店到用戶(hù)的距離、門(mén)店排隊情況、門(mén)店周邊運力等情況構建運力網(wǎng)絡(luò )，實(shí)時(shí)匹配騎士與訂單。與此同時(shí)，為了解決部分咖啡店距離遠、門(mén)店覆蓋范圍有限、消費者現場(chǎng)取餐時(shí)間久等問(wèn)題，順豐同城也在小程序和APP中提供了“全城幫買(mǎi)”“幫排隊”等個(gè)人跑腿服務(wù)中老鐵路冷鏈累計運輸進(jìn)口水果超6萬(wàn)噸9月4日，云南省“高質(zhì)量發(fā)展調研行”主題采訪(fǎng)活動(dòng)正式啟動(dòng)，首站來(lái)到中鐵聯(lián)集昆明中心站。在這里，來(lái)自全國各地、“一帶一路”沿線(xiàn)國家和地區的貨物聚集，沿中老鐵路運往目的地。據悉，自4月熱帶水果大量上市以來(lái)，中老鐵路水果冷鏈專(zhuān)列運輸入境水果大幅增長(cháng)，截至8月31日，運輸入境榴蓮、龍眼、椰青等熱帶水果超6萬(wàn)噸。嘉興為冷鏈貨車(chē)提供集中插電供冷服務(wù)位于嘉興的海廣興精品水果交易中心是華東最大的熱帶水果交易中心，其榴蓮、菠蘿蜜等水果交易規模居華東地區第一。而熱帶水果普遍用冷鏈運輸，冷鏈車(chē)的全程“供冷保鮮”尤為重要。以往，滿(mǎn)載菠蘿蜜、火龍果的冷鏈車(chē)輛隨意停放在道路兩側，為了制冷，柴油引擎聲轟隆隆地一刻不停，噪聲大、費用高，安全隱患多，讓貨車(chē)司機和市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)戶(hù)都很頭痛。結合夏季治安打擊整治行動(dòng)，聚焦冷鏈貨車(chē)臨時(shí)?？侩y、車(chē)輛燃油制冷成本高等痛點(diǎn)，近日，嘉興公安部門(mén)牽頭協(xié)調市場(chǎng)周邊冷庫場(chǎng)，推出冷鏈車(chē)體“集中停放”“插電供冷”服務(wù)，同時(shí)解決了市場(chǎng)周邊交通問(wèn)題和經(jīng)營(yíng)戶(hù)的成本問(wèn)題，暢通了冷鏈水果銷(xiāo)售“最后一公里”。在停車(chē)場(chǎng)，只見(jiàn)一排排整齊的冷鏈車(chē)有序停放，市場(chǎng)里插電供冷已基本覆蓋，車(chē)上滿(mǎn)載著(zhù)菠蘿蜜、火龍果，正等待發(fā)往全國各地。來(lái)自廣西的貨車(chē)司機楊師傅表示：“以前用柴油打冷30元一小時(shí)，現在用電打冷劃算多了，跑一趟能多賺四五百元?！?/span>據悉，該服務(wù)每日能保障約3000噸水果低成本保存，直接吸引了全國三分之二的菠蘿蜜來(lái)這里分銷(xiāo)。近日，江蘇省委、省政府印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)經(jīng)濟持續回升向好的若干政策措施》。從“提振和擴大消費”“著(zhù)力擴大有效投資”“促進(jìn)房地產(chǎn)和建筑業(yè)平穩健康發(fā)展”“促進(jìn)外貿外資穩中提質(zhì)”“保障和改善民生”等八個(gè)方面，制定出臺28條舉措，側重點(diǎn)放在擴大有效需求、增強發(fā)展動(dòng)能、保障改善民生、優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境四個(gè)方面。在提升城鄉消費服務(wù)水平方面，《措施》提出2023年安排省級專(zhuān)項資金支持農產(chǎn)品倉儲保鮮冷鏈設施建設。加快建設高效順暢的農村現代流通體系，到2025年實(shí)現縣（市）和涉農市轄區寄遞公共配送中心或快遞產(chǎn)業(yè)園區全覆蓋，50%以上的鄉鎮建有寄遞公共配送中心，70%以上的建制村建有寄遞物流綜合服務(wù)站。
