我國冷鏈物流運行總體情況持續向好
9月22日,中國物流與采購聯(lián)合會(huì )公布今年1—8月份冷鏈物流運行數據。數據顯示,在國家政策的大力支持下,我國冷鏈物流運行總體情況持續向好,保持企穩回升態(tài)勢。
今年1—8月份,我國冷鏈物流總額為3.7萬(wàn)億元,同比增長(cháng)3.95%;冷鏈物流需求總量為2.4億噸,同比增長(cháng)5.35%。冷鏈物流總收入為3085.9億元,同比增長(cháng)3.41%。餐飲收入達到32818億元,同比增長(cháng)19.4%。其中,8月份餐飲收入為4212億元,同比增長(cháng)12.4%。從季節因素來(lái)看,7—8月份是冷鏈物流的傳統旺季,冰品、低溫飲品等冷鏈需求旺盛。另外,暑期旅游、餐飲、住宿等消費需求回升明顯,帶動(dòng)快消品和生鮮食品等品類(lèi)的電商物流需求快速增長(cháng)。
冷鏈物流主要跟食品、藥品的流通相關(guān)。由于這種行業(yè)的穩定性,也帶來(lái)了冷鏈投資的這種增長(cháng)的速度,專(zhuān)家表示,這對冷鏈物流發(fā)展也是一個(gè)利好的消息,未來(lái)可以充分利用低效用地資源,將其轉化為具有經(jīng)濟價(jià)值和社會(huì )效益的冷鏈物流設施,為行業(yè)發(fā)展提供支撐。
新亞科技開(kāi)啟新能源智能冷藏車(chē)新篇
近日,來(lái)自新加坡的創(chuàng )新科技公司新亞科技 SINGAUTO,在北京雁棲湖國際會(huì )展中心舉行了全球新能源智能冷藏車(chē)品牌暨產(chǎn)品發(fā)布會(huì ),宣告這一全新品牌正式進(jìn)軍智能冷藏車(chē)領(lǐng)域,旨在以一種顛覆行業(yè)的行動(dòng)和勇氣,推動(dòng)全球新能源智能冷鏈物流市場(chǎng)的變革和創(chuàng )新。
據介紹,新能源冷鏈車(chē) S1:該車(chē)型基于正向研發(fā),車(chē)長(cháng) 5,995mm,具有超過(guò) 18 m 3 的儲物容量。車(chē)身獨特的一體化設計確保了充分利用空間,0.4 的風(fēng)阻系數使其在同類(lèi)物流車(chē)型中擁有較好能耗表現。車(chē)輛搭載了 106kWh 的電池組,可以提供 300km 的行駛里程。
此車(chē)從0 至 80% 的快速充電僅需 40 分鐘,而支持的換電模式可在 5 分鐘內完成快速電池更換,大大增加了使用效率和便捷性。在這次盛大的品牌及產(chǎn)品發(fā)布會(huì )上,新亞科技向全世界宣布,新能源智能冷鏈物流行業(yè)的變革已經(jīng)到來(lái)。新亞科技的新能源智能冷藏車(chē)誕生之后,冷鏈物流行業(yè)必將會(huì )朝著(zhù)未來(lái)不斷蓬勃發(fā)展。
華鼎冷鏈上半年成績(jì)斐然 03
今年上半年,餐飲業(yè)強勢復蘇。華鼎冷鏈短短幾年就取得了不菲的成就。
據悉,華鼎冷鏈耗費巨資打造了完善的冷鏈數字化系統——華鼎云SAAS平臺,18個(gè)子系統實(shí)現了從生產(chǎn)端到消費端的全覆蓋,形成了一張冷鏈物流的信息網(wǎng),并與線(xiàn)下的倉儲、運輸兩大基礎設施相融合,織就了華鼎冷鏈的三張網(wǎng)——云倉網(wǎng)、運輸網(wǎng)和信息網(wǎng)。將數字化系統應用到傳統冷鏈各個(gè)作業(yè)環(huán)節中,精準調控冷鏈物流的每一個(gè)環(huán)節,實(shí)現了前所未有的高效率。
放眼整個(gè)冷鏈物流行業(yè),華鼎冷鏈都是非常另類(lèi)的存在。一方面,它創(chuàng )立時(shí)就帶著(zhù)全國擴張的基因,開(kāi)局就瞄準全國市場(chǎng)進(jìn)軍。另一方面,華鼎以堅決的姿態(tài),率先擁抱數字化,從而在履約效率、普適性及為客戶(hù)增量等冷鏈關(guān)鍵點(diǎn)上,取得了不錯的成績(jì),成了行業(yè)近些年引人注目的超級黑馬。
冷鏈物流建設正在徐州“熱”起來(lái) 04
如今,越來(lái)越多的農產(chǎn)品沖破地域、季節限制,出村進(jìn)城,一路?!磅r”。這不僅得益于農業(yè)生產(chǎn)的日益專(zhuān)業(yè)化,更離不開(kāi)農產(chǎn)品冷鏈物流的保駕護航。
據介紹,徐州蔬菜播種面積600萬(wàn)畝左右,面積和產(chǎn)量居全省第一;梨、桃、葡萄、蘋(píng)果四類(lèi)水果種植面積80萬(wàn)畝左右。作為連接產(chǎn)地與市場(chǎng)的橋梁,農產(chǎn)品冷鏈物流是農業(yè)生產(chǎn)中的重要環(huán)節,為群眾增收、產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了堅實(shí)保障。在政策、市場(chǎng)與技術(shù)的多元驅動(dòng)下,這一“冷科技”也讓眾多消費者有處“尋味”,以寄鄉愁,更為農產(chǎn)品擦亮品牌探索出了一條新路徑。
近日,亞太冷徐州空港冷鏈物流中心,不少冷藏廂式貨車(chē)前來(lái)轉運物品,據項目負責人表示:我們的冷凍庫溫度可低至零下18℃,除了存儲肉制品、冰激凌等,睢寧本地的梨、蘋(píng)果、毛豆等也在這里儲存,儲存量近3萬(wàn)噸。有效提高了周邊種植戶(hù)保鮮貯藏能力,發(fā)揮了供應“蓄水池”和價(jià)格“穩定器”的作用,實(shí)現錯季銷(xiāo)售,促進(jìn)鮮活農產(chǎn)品全年供應和均衡上市。
果蔬“住”冷庫 致富有門(mén)路
近日,在阿拉爾市聚天紅果業(yè)有限責任公司現場(chǎng),整齊排列的紅棗期貨交割庫里,工人將剛出庫的紅棗整齊擺放在貨車(chē)上,叉車(chē)在交割庫與貨車(chē)之間來(lái)回穿梭。庫內的貨架上,整齊擺放著(zhù)一箱箱包裝精美的紅棗,在厚厚的保溫層上,一塊小巧的溫度表精準地監控著(zhù)庫內溫度。
據了解,一師阿拉爾市已建成大小冷庫設施近百處,冷庫總容量約144萬(wàn)立方米。冷鏈物流一端連著(zhù)生產(chǎn),一端連著(zhù)消費,確保農產(chǎn)品初加工、儲存、運輸、流通加工、銷(xiāo)售、配送的全過(guò)程。自阿拉爾國家骨干冷鏈物流基地建設以來(lái),以一師供銷(xiāo)(集團)有限公司和阿拉爾聚天紅果業(yè)有限責任公司組成的聯(lián)盟為建設運營(yíng)主體,總占地面積975畝,具備冷鏈倉儲、農產(chǎn)品加工、農產(chǎn)品期貨交割等功能,每年農產(chǎn)品冷鏈周轉量達68萬(wàn)噸。
公司有8座冷庫成為交割庫,庫內主要倉儲紅棗、蘋(píng)果、香梨。貨品主要發(fā)往廣州、滄州、鄭州、西安、成都等果品集散地,年吞吐量5萬(wàn)噸。通過(guò)交割庫擴容的建設,可以提高本地加工企業(yè)收購量,穩定當地紅棗原料價(jià)格,提升紅棗的經(jīng)濟效益。