第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇，釋放哪些冷鏈信號？

此次演講中，習近平主席指明了我國物流發(fā)展新方向，他表示：“中方將加快推進(jìn)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展，參與跨里海國際運輸走廊建設，辦好中歐班列國際合作論壇，會(huì )同各方搭建以鐵路、公路直達運輸為支撐的亞歐大陸物流新通道?！?/p>

11次提及“綠色”

7次提及“開(kāi)放”

4次提及“公路”、“數字”

3次提及“鐵路”

2次提及“運輸”、“中歐班列”、“電商”、“經(jīng)濟走廊”、“經(jīng)貿”

1次提及“物流”、“貨物”、“貨輪”、“碼頭”、“陸海新通道”、“空中絲綢之路”、“跨境服務(wù)貿易”

10年來(lái)，我們致力于構建以經(jīng)濟走廊為引領(lǐng)，以大通道和信息高速公路為骨架，以鐵路、公路、機場(chǎng)、港口、管網(wǎng)為依托，涵蓋陸、海、天、網(wǎng)的全球互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò )，有效促進(jìn)了各國商品、資金、技術(shù)、人員的大流通，推動(dòng)綿亙千年的古絲綢之路在新時(shí)代煥發(fā)新活力。

奔行在鐵路上的列車(chē)，馳騁在公路上的汽車(chē)，聯(lián)通各國的空中航班，劈波斬浪的貨輪，快捷方便的數字電商，成為新時(shí)代國際貿易的駝鈴、帆影。

現代化的機場(chǎng)和碼頭，通暢的道路，拔地而起的經(jīng)貿產(chǎn)業(yè)合作園區，催生新的經(jīng)濟走廊，激發(fā)新的增長(cháng)動(dòng)力，成為新時(shí)代的商貿大道、驛站。

通過(guò)共建“一帶一路”，中國對外開(kāi)放的大門(mén)越開(kāi)越大，內陸地區從“后衛”變成“前鋒”，沿海地區開(kāi)放發(fā)展更上一層樓，中國市場(chǎng)同世界市場(chǎng)的聯(lián)系更加緊密。中國已經(jīng)是140多個(gè)國家和地區的主要貿易伙伴，是越來(lái)越多國家的主要投資來(lái)源國。

中方將創(chuàng )建“絲路電商”合作先行區，同更多國家商簽自由貿易協(xié)定、投資保護協(xié)定。全面取消制造業(yè)領(lǐng)域外資準入限制措施。

中方將統籌推進(jìn)標志性工程和“小而美”民生項目。中國國家開(kāi)發(fā)銀行、中國進(jìn)出口銀行將各設立3500億元人民幣融資窗口，絲路基金新增資金800億元人民幣，以市場(chǎng)化、商業(yè)化方式支持共建“一帶一路”項目。本屆高峰論壇期間舉行的企業(yè)家大會(huì )達成了972億美元的項目合作協(xié)議。中方還將實(shí)施1000個(gè)小型民生援助項目，通過(guò)“魯班工坊”等推進(jìn)中外職業(yè)教育合作，并同各方加強對共建“一帶一路”項目和人員安全保障。

中方將加快推進(jìn)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展，參與跨里海國際運輸走廊建設，辦好中歐班列國際合作論壇，會(huì )同各方搭建以鐵路、公路直達運輸為支撐的亞歐大陸物流新通道。積極推進(jìn)“絲路海運”港航貿一體化發(fā)展，加快陸海新通道、空中絲綢之路建設。

促進(jìn)綠色發(fā)展。中方將持續深化綠色基建、綠色能源、綠色交通等領(lǐng)域合作，加大對“一帶一路”綠色發(fā)展國際聯(lián)盟的支持，繼續舉辦“一帶一路”綠色創(chuàng )新大會(huì )，建設光伏產(chǎn)業(yè)對話(huà)交流機制和綠色低碳專(zhuān)家網(wǎng)絡(luò )。落實(shí)“一帶一路”綠色投資原則，到2030年為伙伴國開(kāi)展10萬(wàn)人次培訓。

中方將同共建“一帶一路”各國加強能源、稅收、金融、綠色發(fā)展、減災、反腐敗、智庫、媒體、文化等領(lǐng)域的多邊合作平臺建設。

主動(dòng)對照國際高標準經(jīng)貿規則，深入推進(jìn)跨境服務(wù)貿易和投資高水平開(kāi)放，擴大數字產(chǎn)品等市場(chǎng)準入，深化國有企業(yè)、數字經(jīng)濟、知識產(chǎn)權、政府采購等領(lǐng)域改革。中方將每年舉辦“全球數字貿易博覽會(huì )”。未來(lái)5年（2024－2028年），中國貨物貿易、服務(wù)貿易進(jìn)出口額有望累計超過(guò)32萬(wàn)億美元、5萬(wàn)億美元。

加強科技合作，完善人工智能治理。

習總書(shū)記在中國支持高質(zhì)量共建“一帶一路”的八項行動(dòng)中第五項“推動(dòng)科技創(chuàng )新”中提到了兩個(gè)首次，分別是“舉辦首屆‘一帶一路’科技交流大會(huì )”和“在本屆論壇上提出全球人工智能治理倡議”?？梢钥闯?，未來(lái)“數字絲綢之路”的建設必將成為“一帶一路”建設的重要方向。

今年是“一帶一路”倡議提出十周年?！耙粠б宦贰背h涵蓋五個(gè)領(lǐng)域：經(jīng)濟政策、基礎設施建設、投資貿易、金融合作及人員交流。我國和沿線(xiàn)成員國之間雙邊貿易合作持續深化，為我國冷鏈物流行業(yè)提供了走出去的機會(huì )。伴隨著(zhù)“一帶一路”倡議的持續發(fā)力，RCEP合作伙伴貿易擴張，中國-中亞峰會(huì )等新藍圖的譜寫(xiě)，我國冷鏈物流企業(yè)將迎來(lái)跨國合作的更多新機遇。

從此次論壇可以看出，綠色化、智慧化冷鏈物流將是行業(yè)未來(lái)發(fā)展的核心方向。隨著(zhù)區塊鏈、人工智能等新技術(shù)在冷鏈物流專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的逐步滲透，全鏈路進(jìn)一步實(shí)現技術(shù)賦能，智能化冷鏈物流體系雛形顯現。加強冷鏈智慧技術(shù)裝備應用，探索自動(dòng)立體貨架、智能分揀、物流機器人、智能化溫控等設施設備在冷鏈物流領(lǐng)域的應用場(chǎng)景，加大全鏈監控系統、智能周轉箱、冷鏈無(wú)人倉配等創(chuàng )新技術(shù)的研發(fā)投入，成為冷鏈物流企業(yè)打造高效、精準冷鏈數智體系的必要手段。

同時(shí)，社會(huì )進(jìn)步加速推動(dòng)了綠色冷鏈的發(fā)展，世界各國普及環(huán)境教育和人民環(huán)保意識的不斷提高，為實(shí)現綠色冷鏈創(chuàng )造了發(fā)展基本條件。著(zhù)眼冷鏈，越來(lái)越多冷鏈物流企業(yè)將綠色環(huán)保作為了自身發(fā)展的核心戰略之一，并在此領(lǐng)域持續深耕和探索。綠色冷鏈是綠色物流的一部分，更是未來(lái)冷鏈技術(shù)的新趨勢。