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首次！新疆水果乘冷鏈卡航直達中亞國家

欄目：行業(yè)動(dòng)態(tài) 發(fā)布時(shí)間：2024-05-20
首次！新疆水果乘冷鏈卡航直達中亞國家

近日

幾輛滿(mǎn)載新疆水果的

卡航冷鏈運輸車(chē)

從新疆九鼎農產(chǎn)品批發(fā)交易市場(chǎng)

駛向霍爾果斯口岸

出境后將直達哈薩克斯坦阿拉木圖市

這也是新疆首次實(shí)現

果蔬冷鏈卡航直達中亞市場(chǎng)

為中國（新疆）自由貿易試驗區

烏魯木齊片區果蔬出口

開(kāi)通了一種新的物流模式



卡航是一種用高性能大型卡車(chē)進(jìn)行貨物跨國運輸的方式，按照《國際公路運輸公約》，貨物從發(fā)貨倉出發(fā)，到目的地入倉，沿途海關(guān)原則上不查驗、不開(kāi)箱，可大幅節省通關(guān)時(shí)間和運輸成本。因此也被稱(chēng)為繼空運、海運、鐵運之后的“第四物流通道”。



此次創(chuàng )新通關(guān)模式
海關(guān)部門(mén)
設立烏昌海關(guān)農副產(chǎn)品專(zhuān)用窗口
對冷鏈貨物和果蔬產(chǎn)品實(shí)現
即報即檢即驗即放
并運用“公路口岸＋屬地直通模式”
將整體貨物的通行時(shí)間
從36個(gè)小時(shí)壓縮到了12小時(shí)
提高了約50%運輸時(shí)效
降低約3%的商品損耗
助力與中亞各國
實(shí)現“門(mén)對門(mén)”直達運輸

圖片
據介紹
該市場(chǎng)今后通過(guò)冷鏈卡航
每天能發(fā)出100噸至200噸果蔬
到中亞國家

-END-



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