摘要：生鮮產(chǎn)品是與人民生活息息相關(guān)的產(chǎn)品，當前隨著(zhù)人們生活水平的不斷提升，對生活質(zhì)量的追求也在不斷上升，因此對生鮮配送方面的要求有了進(jìn)一步的提升，這就要求生鮮冷鏈物流的發(fā)展應當與時(shí)俱進(jìn)，滿(mǎn)足人們的日常需求。
當前，我國生鮮冷鏈物流配送還并不是十分科學(xué)，其配送中還存在諸多問(wèn)題，導致配送的效率不高，所以做好生鮮冷鏈物流配送管理，提升管理的有效性十分重要。本文就生鮮冷鏈物流配送管理方面的內容進(jìn)行分析與探究，并提出一系列有效的管理對策。關(guān)鍵詞：生鮮冷鏈物流；配送管理；管理對策
一、當前我國生鮮冷鏈物流配送管理中存在的問(wèn)題
1.生鮮冷鏈物流方面的配送成本居高不下。
生鮮冷鏈物流的配送需要一定的冷藏技術(shù)以及保溫技術(shù)等，因此其成本要高于普通配送的成本，不過(guò)其配送的效果往往是比較好的，能夠降低生鮮產(chǎn)品的損耗，使得生鮮產(chǎn)品具有更高的質(zhì)量。然而，在實(shí)際的配送中，部分物流企業(yè)往往不注重送貨方式的選擇與安排，無(wú)法對配送系統進(jìn)行統籌安排，會(huì )導致車(chē)輛在配送的過(guò)程中浪費大量的時(shí)間和資金，這就不利于其成本的降低，加之冷鏈物流配送的成本本來(lái)就比普通配送要高，就會(huì )導致很多企業(yè)對其望而卻步，寧愿選擇普通配送，損耗掉部分產(chǎn)品，也不愿意選擇冷鏈物流系統進(jìn)行生鮮產(chǎn)品的配送，從而不利于生鮮冷鏈物流的良好發(fā)展。2.缺乏健全的法律作為保障，導致配送的質(zhì)量較低。
當前，我國政府還沒(méi)有針對生鮮冷鏈物流制定科學(xué)化的法律規范，導致該行業(yè)在實(shí)際的發(fā)展中沒(méi)有規范的法律體系做參考和依照，從而使得行業(yè)發(fā)展混亂，不利于行業(yè)健康持續發(fā)展。就當前的情況來(lái)看，我國所運用的生鮮冷鏈配送標準基本上都是政府和行業(yè)企業(yè)共同制定的，雖然有更多的部門(mén)以及協(xié)會(huì )等開(kāi)始參與到該方面配送標準制定中，但是其標準并不統一，甚至部分標準存在相互矛盾，這就導致行業(yè)的發(fā)展十分不健全，嚴重影響了配送質(zhì)量的提升。當前，我國生鮮冷鏈物流配送往往采用普通卡車(chē)，生鮮的裝卸以及整理都是在室外進(jìn)行，加之儲藏方式較為簡(jiǎn)單，無(wú)法對溫度進(jìn)行合理地控制，因此會(huì )導致生鮮產(chǎn)品有較大的損耗，不利于生鮮產(chǎn)品的保鮮。同時(shí)，我國很多生鮮冷鏈物流企業(yè)在實(shí)際的發(fā)展中沒(méi)有做好先進(jìn)設備的引進(jìn)，僅僅是采用較為簡(jiǎn)單的設備對產(chǎn)品進(jìn)行冷藏或者保存，能夠滿(mǎn)足產(chǎn)品短時(shí)間的保鮮，卻無(wú)法長(cháng)時(shí)間為產(chǎn)品保鮮，這就不利于產(chǎn)品壽命的延長(cháng)，導致生鮮產(chǎn)品損耗較大，服務(wù)質(zhì)量十分低下。
二、推動(dòng)生鮮冷鏈物流配送管理更加高效的策略
要想推動(dòng)生鮮冷鏈物流配送更加高效，離不開(kāi)該方面管理水平的提升，相關(guān)的企業(yè)領(lǐng)導應當做好各項管理，并加強先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)，為生鮮冷鏈物流配送質(zhì)量的提升做好基礎。具體而言，推動(dòng)生鮮冷鏈物流配送管理更加高效的策略可以總結為如下幾個(gè)：1.做好配送成本的管理，推動(dòng)配送成本的合理下降。
當前，我國生鮮冷鏈物流配送方面的成本居高不下，主要是因為送貨方式存在問(wèn)題，相關(guān)的企業(yè)沒(méi)有做好送貨方式的分析與安排，因此為了降低其配送成本，就應當從送貨方式方面入手，合理進(jìn)行方式的選擇與安排。比如，企業(yè)可以采用約定送貨的方式以及集中送貨的方式推動(dòng)送貨更加科學(xué)合理。約定送貨，主要是指雙方提前進(jìn)行送貨時(shí)間的約定，企業(yè)依據約定的時(shí)間進(jìn)行送貨，降低送貨中所面臨的不確定問(wèn)題，避免時(shí)間被浪費。而集中送貨主要是指企業(yè)將送貨的工作交給專(zhuān)業(yè)化的物流公司進(jìn)行，通過(guò)物流公司實(shí)現集中的運送，從而避免浪費時(shí)間以及資金。這兩種送貨方式都能夠降低企業(yè)的配送成本，節省大量的送貨時(shí)間，為生鮮冷鏈物流行業(yè)的更好發(fā)展奠定基礎。2.做好行業(yè)法律的制定。
只有做好行業(yè)法律規范的制定，使得生鮮冷鏈物流的配送有更加規范的體系作參考，有統一的標準做依據，才能夠推動(dòng)其配送質(zhì)量的不斷提升。我國政府部門(mén)應當仔細分析生鮮冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展情況，盡快制定冷鏈物流配送方面的法律規范和配送標準，對生鮮冷鏈物流配送的各個(gè)環(huán)節進(jìn)行嚴格地規范和監督，推動(dòng)企業(yè)能夠在規范化的標準下合理開(kāi)展配送工作。同時(shí)，企業(yè)領(lǐng)導還應當認識到規范化配送的重要性，積極在企業(yè)中進(jìn)行配送規范的宣傳與教育，使得員工能夠了解具體的配送標準以及規范，在實(shí)際工作中規范自身的行為，推動(dòng)生鮮冷鏈配送更加科學(xué)，為行業(yè)的健康發(fā)展貢獻力量。3.做好生鮮冷鏈物流配送設備的更新。
生鮮冷鏈物流配送效率低下的一個(gè)重要原因是設備落后，只有做好設備的有效更新與引入，提升設備的先進(jìn)化水平，才能夠為配送效率的提升奠定基礎。一方面，應當鼓勵生鮮冷鏈物流配送企業(yè)加強基礎設施的建設，積極引進(jìn)先進(jìn)的設備，做好各類(lèi)冷藏、保鮮等工作，創(chuàng )新生鮮產(chǎn)品運輸方面的溫度控制技術(shù)。另一方面，還應當注重配送車(chē)輛方面的技術(shù)引進(jìn)，普及全程自動(dòng)溫度控制設備，推動(dòng)配送車(chē)輛有足夠的條件進(jìn)行生鮮產(chǎn)品的溫度控制，確保生鮮產(chǎn)品始終處于低溫狀態(tài)，提升配送的質(zhì)量。另外，我國該方面的企業(yè)還應當積極學(xué)習國外發(fā)達國家生鮮冷鏈物流配送方面的技術(shù)，積極進(jìn)行先進(jìn)技術(shù)的引入和運用，推動(dòng)行業(yè)更好地發(fā)展。三、結束語(yǔ)
生鮮冷鏈物流配送管理關(guān)系到生鮮冷鏈物流配送企業(yè)的效率和質(zhì)量，只有加強該方面的管理，提升管理的整體水平，才能夠為生鮮冷鏈物流行業(yè)的更好發(fā)展做好基礎。這不僅僅需要生鮮冷鏈物流企業(yè)的努力，也離不開(kāi)政府部門(mén)的努力，政府應當做好法律規范的制定，并為該行業(yè)的持續健康發(fā)展投入足夠的資金，推動(dòng)新技術(shù)的合理引進(jìn)，如此才能夠確保行業(yè)的有效發(fā)展有足夠的資金作保障。
