盒馬突圍

    《盒馬突圍》是由廣州冷鏈物流官網(wǎng)為您提供的?！逗旭R突圍》介紹了關(guān)于盒馬突圍的知識，希望《盒馬突圍》對您有所幫助！

盒馬

          “后疫情時(shí)期”，當眾多商超門(mén)店因受疫情影響顯出疲態(tài)、放緩腳步時(shí)，盒馬卻在快馬加鞭，重塑供應鏈，緊鑼密鼓開(kāi)新店。 

    “今天mall行業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況相當慘烈。大概1/3都是瀕臨倒閉的狀態(tài)，真正好的mall也不過(guò)只有18%到20%的樣子。但今天的消費者是完全變了，消費者來(lái)到mall并不是今天為了購物才來(lái)，更多地是休閑、娛樂(lè )、體驗。所以今天購物型的mall需要徹底改變成體驗型的mall?！?/span> 

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 盒馬迷你 

    在北京黃寺社區和和平里社區的兩個(gè)忙碌異常的街區，新開(kāi)出了兩家藍色的“盒馬”，而這是盒馬在北京的頭兩家mini店。 

    從選址上看，盒馬mini黃寺店靠近一條煙火氣很足的街，和平里店臨著(zhù)一個(gè)正在繁忙運行的十字路口；往店里面看，盒馬得以起家的大海鮮變得少了，生鮮蔬菜、糧油醬醋卻多了，臨街還都開(kāi)出了老北京面點(diǎn)外帶窗口。 

盒馬mini和平里店

    從購物中心到忙碌嘈雜的老舊小區，從高端化到臨街小店，盒馬終于走下了新零售的神壇。如今，盒馬的目標看起來(lái)更清晰了，但同時(shí)，一場(chǎng)新的競速也在盒馬和傳統零售商，還有生鮮電商玩家們之間展開(kāi)了。  

    相對于盒馬鮮生，盒馬mini店的面積更小了：盒馬mini黃寺店總面積不到800平方米，其中前場(chǎng)面積約500多平方米，包括倉庫在內的后場(chǎng)面積約200多平方米，和平里店的前場(chǎng)面積則是600平米。 

黃寺店，有著(zhù)煙酒柜臺的“收銀臺” 

    盒馬mini的SKU也開(kāi)始走精簡(jiǎn)路線(xiàn)，總體維持在2000個(gè)SKU左右，相當于一家成熟便利店的普遍水準。相比盒馬鮮生大幾千的SKU數量，這個(gè)數字已經(jīng)減去大半，要知道，位于朝陽(yáng)區十里堡的盒馬鮮生面積高達1萬(wàn)平米，SKU近萬(wàn)。 

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盒馬歲寶

    位于深圳蓮塘片區的盒馬已經(jīng)成了一個(gè)套娃：盒馬鮮生藏在了一個(gè)叫做“盒馬里·歲寶”的購物中心里。這是因為，盒馬對一家深圳本地的百貨品牌歲寶進(jìn)行了改造，將這棟樓變成了“盒馬”： 

    盒馬里光是籌建就花了兩年時(shí)間?！白钤缥覀冊谏虾５暮旭R上海灣店做了美容美發(fā)、健身、親子、修理、保潔等社區生活所需要的配套服務(wù)，經(jīng)過(guò)了近一年多的迭代以后，我們認為用互聯(lián)網(wǎng)改造這個(gè)業(yè)態(tài)是可以的。在這個(gè)基礎上，我們想能不能做一個(gè)本地生活的綜合體，從而誕生了盒馬里·歲寶?！?/span> 

    盒馬里開(kāi)業(yè)第一天（11月30日），盒馬鮮生創(chuàng )始人兼CEO侯毅如此向包括虎嗅在內的媒體介紹其誕生。 

    盒馬里是一家購物中心，更準確的說(shuō)法，它是一家社區型購物中心（社區mall）——整體面積為4萬(wàn)平方米，營(yíng)業(yè)面積為2萬(wàn)平方米?？偟膩?lái)說(shuō)，這里就像一個(gè)放大版的盒馬鮮生，不過(guò)品類(lèi)和服務(wù)類(lèi)型已經(jīng)由原來(lái)的“吃”延伸到了穿住行。 

    “平臺價(jià)值雖然很大，但是我們對價(jià)值鏈的重塑其實(shí)更有價(jià)值，雖然速度會(huì )慢一點(diǎn)。但不管是我們的平臺型企業(yè)也好，還是盒馬也好，最終目標是一樣的，我們只是走不同的路而已?！?/span> 

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 重塑供應鏈 

    雖然盒馬在品牌上涉及眾多類(lèi)別、但其我萬(wàn)變不離其宗，都是由供應鏈支撐的、在疫情下是一場(chǎng)大考，讓盒馬對供應鏈有了更多的思考。 

    在阿里，侯毅身兼盒馬CEO和數字農業(yè)事業(yè)部總裁兩個(gè)要職，有個(gè)與其分管領(lǐng)域特點(diǎn)匹配的花名“老菜”。雖名為“老菜”，但老菜的每一次努力，都是為了讓菜更鮮嫩更健康，讓生鮮物流更暢達，更具性?xún)r(jià)比。 

    去年9月，盒馬對外公布的數據顯示，盒馬已建成33個(gè)多溫層倉庫，11個(gè)加工中心、4個(gè)海鮮水產(chǎn)暫養中心，一個(gè)覆蓋全國的低成本生鮮冷鏈物流配送網(wǎng)絡(luò )基本成型。在此基礎上，盒馬在全國簽下近500家農產(chǎn)品直采基地。 

    依托千錘百煉的供應鏈內功，盒馬才能在疫情蔓延期間喊出響亮的“不打烊、不漲價(jià)”的口號。 

    疫情壓力還未緩解時(shí)，盒馬已著(zhù)手用更大手筆擘畫(huà)盒馬的供應鏈新藍圖。 

          4月17日，在上海市委常委、浦東新區區委書(shū)記翁祖亮等政府官員見(jiàn)證下，盒馬產(chǎn)業(yè)基地在浦東新區航頭鎮正式動(dòng)工，預計2022年投產(chǎn)使用。 

         盒馬依靠自身的數字經(jīng)濟優(yōu)勢，打通了農產(chǎn)品生產(chǎn)、加工和配送的整個(gè)供應鏈體系。剛剛過(guò)去的2019年，上海知名西瓜品牌浦東東南匯8424西瓜銷(xiāo)售量的一半，都是通過(guò)盒馬完成的。 

          2016年1月，帶著(zhù)鮮明阿里基因的盒馬在上海起步，可以說(shuō)一出生就風(fēng)華正茂。此后盒馬也以上海為基地，不斷攻城略地。而盒馬浦東項目，是集全自動(dòng)立庫、自動(dòng)存儲輸送和分揀加工為一體的加工配送中心，是上海各大盒馬門(mén)店的大倉庫、總后廚?；蛘哒f(shuō)，這是盒馬在上海發(fā)展的“新基石”，也是發(fā)展加速器。 

    作為生鮮賽道頭部玩家，盒馬一直勇于嘗試， 在探索業(yè)務(wù)模式道路上，盒馬不乏創(chuàng )舉。背靠阿里，盒馬線(xiàn)上業(yè)務(wù)如魚(yú)得水，又與天貓合并進(jìn)軍本地生活，可謂前景無(wú)限。線(xiàn)下門(mén)店方面，今年2月，盒馬對外宣布了2020年開(kāi)店計劃：100家盒馬鮮生大店，50家盒馬mini小店。實(shí)現盈利后，加快步伐大規模拓店。根據阿里集團財報顯示，截至2020年3月底，盒馬已開(kāi)出207家門(mén)店。這樣的速度著(zhù)實(shí)使人驚嘆，也將盒馬穩步推入健康發(fā)展階段。

    實(shí)現“盒馬速度”，核心在于供應鏈打造。目前，盒馬在拿下全國500家基地，產(chǎn)區基地覆蓋包括全國17個(gè)省市，并在四川、廣東、上海浦東新區、非洲盧旺達等地農村建立盒馬村基地，根據訂單一村一品為盒馬種植農產(chǎn)品。同時(shí)，2019年9月，盒馬對外宣布其已建成33個(gè)多溫層倉庫、11個(gè)加工中心、4個(gè)海鮮水產(chǎn)暫養中心，基本形成一個(gè)覆蓋全國低成本生鮮冷鏈物流配送網(wǎng)絡(luò )。一系列舉措縝密配合，全面打通生鮮產(chǎn)供銷(xiāo)鏈路。

    供應鏈在整個(gè)經(jīng)營(yíng)流程中牽涉甚廣，與企業(yè)核心競爭力息息相關(guān)，其成本在經(jīng)營(yíng)總成本中權重矚目，正如盒馬CEO侯毅所言，只有將供應鏈做到極致，才能贏(yíng)得極大降低運營(yíng)成本優(yōu)勢。長(cháng)線(xiàn)來(lái)看，也只有高效供應鏈，才能支撐店鋪業(yè)績(jì)持續增長(cháng)。 

    生鮮賽道看似簡(jiǎn)單明了，細微處卻暗藏差異。在盒馬 “一大四小”規劃中，除盒馬鮮生大店外，還包含盒馬mini與盒馬小站，盒馬F2、盒馬菜市四種業(yè)態(tài)，要將每個(gè)業(yè)態(tài)都做到極致，還需量體裁衣，兼顧方方面面。日前，前置倉模式盒馬小站因財務(wù)模型難以成立，已遭叫停，取而代之的是體量較小線(xiàn)上線(xiàn)下一體化小店盒馬mini升級擴張。 

    盒馬F2便利店提供到店+自提+線(xiàn)上三種交易方式，店內售有“波士頓龍蝦”“帝王蟹”此類(lèi)盒馬大店高端海鮮著(zhù)實(shí)新穎，但庫存和損耗壓力也是便利店必須面對問(wèn)題；盒馬菜市內設“散菜島”，打造全國菜市場(chǎng)化門(mén)店，以散裝形式出售生鮮，供顧客自由選購，打破了盒馬鮮生標準化包裝。 

    如何實(shí)現多業(yè)態(tài)齊頭并進(jìn)，全面開(kāi)花，從探索到革新，從失利到成功。在生鮮新零售道路上，盒馬一路以實(shí)踐書(shū)寫(xiě)自己故事，以理論反哺零售行業(yè)，以經(jīng)驗提示生鮮市場(chǎng)。

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