中國-東盟（欽州）水果交易中心正式啟動(dòng)
8月26日，中國-東盟（欽州）水果交易中心啟動(dòng)儀式在北部灣（欽州港）冷鏈保稅交易中心舉行。啟動(dòng)儀式上，中國-東盟（欽州）水果交易中心首批馬來(lái)西亞榴蓮成功運抵欽州港靠泊裝卸、水果交易中心線(xiàn)上交易平臺上線(xiàn)暨首單水果掛牌摘牌、首批馬來(lái)西亞榴蓮進(jìn)入專(zhuān)用冷庫。中國-東盟（欽州）水果交易中心依托欽州資源稟賦和海運物流優(yōu)勢，圍繞“買(mǎi)東盟、賣(mài)全國，買(mǎi)全國、賣(mài)東盟”目標，以泰國、馬來(lái)西亞、柬埔寨的榴蓮、芒果、椰青、山竹、龍眼等為重點(diǎn)，通過(guò)搭建線(xiàn)上交易平臺，建設整合系列項目，實(shí)現展示推廣、產(chǎn)品集散、線(xiàn)上交易、智慧物流、查驗通關(guān)、電子商務(wù)、落地加工等七大功能，建設成為面向全國和東盟各國的水果分撥中心、交易中心、加工中心。據介紹，項目計劃用三年時(shí)間，建成中國-東盟（欽州）水果交易市場(chǎng)及線(xiàn)上平臺，推進(jìn)中國-東盟國際（農產(chǎn)品）冷鏈集拼物流產(chǎn)業(yè)園、陸海新通道綜合冷鏈物流欽州港基地等系列項目，并打造水果交易中心直播直銷(xiāo)基地，力爭到2025年實(shí)現全年進(jìn)出口水果60萬(wàn)噸以上。西藏首個(gè)農產(chǎn)品前置智能倉落地林芝近日，西藏首個(gè)農產(chǎn)品前置智能倉在林芝經(jīng)開(kāi)區正式啟用，當地30多家優(yōu)質(zhì)農產(chǎn)品企業(yè)現場(chǎng)參加開(kāi)倉儀式，松茸制品、藏香豬制品、白肉靈芝、娟姍牛奶等高原特色貨品陸續入倉之后銷(xiāo)往全國各地。開(kāi)倉活動(dòng)期間，京東平臺西藏特產(chǎn)館銷(xiāo)量明顯增長(cháng)。農產(chǎn)品前置智能倉坐落在林芝市經(jīng)開(kāi)區，占地面積約1000平方米，部署了京東物流自主研發(fā)的“地狼”貨到人揀選系統，實(shí)現對高原農特產(chǎn)品的科學(xué)化、精細化、智能化管理。這是繼落地拉薩的自治區級公共物流倉儲配送中心之后，西藏自治區電子商務(wù)進(jìn)農村綜合示范整區推進(jìn)項目的又一重要建設成果。在西藏自治區商務(wù)廳的指導和林芝市人民政府各級單位的大力支持下，京東物流為當地的農特產(chǎn)品搭建了一條上行通道，為農民增收、農村致富提供助力。未來(lái)，西藏還將落地更多的物流倉、轉運倉和配送中心，物流體系將得到進(jìn)一步完善。一張現代化、智能化的物流網(wǎng)，不僅會(huì )打破青藏高原的地理條件限制，還將不斷帶動(dòng)當地的經(jīng)濟增長(cháng)，為西藏人民的幸福生活添磚加瓦。菜鳥(niǎo)國際實(shí)現挪威至重慶全程藥品溫控運輸最近，菜鳥(niǎo)國際供應鏈醫藥冷鏈團隊成功實(shí)現了從挪威到重慶的全程藥品溫控運輸，這批藥品搭乘航班直飛重慶，在菜鳥(niǎo)協(xié)調下經(jīng)過(guò)衛檢、商檢、清關(guān)和提貨順利抵達客戶(hù)工廠(chǎng)。據悉，有客戶(hù)計劃從挪威進(jìn)口一批4噸的特許進(jìn)口藥到重慶。由于藥品品名及包裝的特殊性，在菜鳥(niǎo)空運的航線(xiàn)管理及醫藥團隊的積極爭取下，成功獲得了從馬德里直飛重慶的方案，并協(xié)調溫控卡車(chē)從挪威跨越3000多公里運輸藥品至馬德里。期間，菜鳥(niǎo)還幫助客戶(hù)處理了歐盟各國的藥品通關(guān)許可等問(wèn)題。據悉，菜鳥(niǎo)已經(jīng)累計向全球150多個(gè)國家和地區運送了超過(guò)2.5億件醫療物資，向亞非拉等國家運輸了上百萬(wàn)劑次的中國新冠疫苗。依托于2-8℃運輸中國新冠疫苗的技術(shù)與經(jīng)驗，菜鳥(niǎo)已經(jīng)具備15-25℃以及-25至-15℃超低溫跨境全鏈路運輸的技術(shù)能力。近期，為提升全國網(wǎng)絡(luò )的運營(yíng)管理能力，中通冷鏈進(jìn)行了一系列的擴容和增效工作。致力于打造國內先進(jìn)的高標準冷鏈樞紐型分撥中心，通過(guò)持續完善和優(yōu)化網(wǎng)絡(luò )，為客戶(hù)提供更優(yōu)質(zhì)的冷鏈物流服務(wù)。8月，中通冷鏈杭州、長(cháng)沙、呼和浩特分撥中心進(jìn)行了擴容調整。其中，中通冷鏈杭州分撥中心擴容總面積2000㎡，擁有1000㎡冷凍庫和500㎡冷藏庫。月臺面積300㎡裝卸口6個(gè)。投入30臺4.2米和4臺9.6米的冷藏車(chē)，并發(fā)揮著(zhù)泉州、合肥、南京、上海等區域中轉分撥的作用。中通冷鏈長(cháng)沙分撥中心擴容總面積1100㎡，擁有850㎡冷凍庫和100㎡冷藏庫，月臺面積150㎡，裝卸口平臺3個(gè)，將承載湖南省內所有的進(jìn)出港貨物。中通冷鏈呼和浩特分撥中心擴容面積至300㎡的冷凍庫和100㎡的冷藏庫。投入運力4.2米冷藏車(chē)11臺，6.8米冷藏車(chē)1臺，這個(gè)分撥中心將承載呼和浩特、巴彥淖爾、鄂爾多斯、包頭、烏蘭察布、二連浩特等地區之間的中轉分撥任務(wù)。截至目前，中通冷鏈已建設分撥中心41個(gè)。2023年新成立5個(gè)二級分撥，完成20個(gè)分撥場(chǎng)地搬遷、擴容及增效。分撥中心的擴容增效，進(jìn)一步提升了中通冷鏈骨干網(wǎng)的運營(yíng)效率，為不斷提升全網(wǎng)服務(wù)品質(zhì)奠定扎實(shí)的基礎。綏芬河鐵路口岸首次進(jìn)口冷凍海產(chǎn)品近日，黑龍江省最大的陸路口岸綏芬河站內，隨著(zhù)一聲汽笛長(cháng)鳴，入境換裝后的36116次貨車(chē)向哈爾濱方向快速駛去。此趟貨物列車(chē)中的11車(chē)40英尺冷藏集裝箱內，裝有哈爾濱哈俄國際班列運營(yíng)有限公司進(jìn)口的310噸凍鱈魚(yú)貨物。此批貨物經(jīng)綏芬河鐵路口岸入境換裝后，發(fā)往哈爾濱新香坊站。這是綏芬河鐵路口岸首次以冷藏集裝箱的運輸方式進(jìn)口冷凍海產(chǎn)品。為了保證此批進(jìn)口海產(chǎn)品及時(shí)順暢地運達目的地，鐵路口岸加強與對方格羅迭科沃站的聯(lián)系，準確掌握這批海產(chǎn)品貨物在相鄰格羅迭科沃站的編組數量、運輸車(chē)次和入境時(shí)間等信息，充分發(fā)揮數字口岸系統優(yōu)勢，提高入境貨物通關(guān)效率。為保障進(jìn)口冷鏈運輸組織高效，綏芬河鐵路口岸強化各部門(mén)配合，實(shí)行優(yōu)先組織、優(yōu)先辦理、優(yōu)先取送的四優(yōu)先作業(yè)模式，從入境到達南場(chǎng)后，及時(shí)解體選車(chē)，送入北場(chǎng)換裝線(xiàn)，配合海關(guān)查驗，組織作業(yè)人員及時(shí)換裝，全面壓縮此批貨物中轉停留時(shí)間，確保在最短的時(shí)間內將貨物安全運輸送達到企業(yè)收貨人手中。俄羅斯遠東海域是全球最大的海產(chǎn)品漁場(chǎng)，海產(chǎn)品品類(lèi)豐富、產(chǎn)量高，黑龍江是距離遠東海域最近的省份，具有得天獨厚的地理區位優(yōu)勢，此次開(kāi)行的符拉迪沃斯托克到哈爾濱的冷鏈班列，將為哈爾濱打造集貿易、集散、加工為一體的冷鏈運輸商業(yè)模式開(kāi)創(chuàng )了一條全新的貿易新通道。
