預制菜國家標準正式進(jìn)入倒計時(shí)。近日，中國新聞周刊獨家獲悉，預制菜國標報送稿已經(jīng)出爐，最快的話(huà)半年內便會(huì )有結果。其中最大的亮點(diǎn)是禁止添加防腐劑，同時(shí)必須冷鏈運輸。分析人士普遍認為，此舉將大幅提高行業(yè)準入門(mén)檻，有助于行業(yè)健康發(fā)展，同時(shí)也是對去年“預制菜進(jìn)校園”輿情的積極反饋。國標的缺失，被認為是目前預制菜陷入輿論困境和行業(yè)亂象的根本原因。比如去年9月，教育部認為預制菜“不宜推廣進(jìn)校園”，原因就是“當前預制菜還沒(méi)有統一的標準體系、認證體系、追溯體系等有效監管機制”。作為一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，預制菜過(guò)去幾年出現井噴式發(fā)展，這不僅體現在產(chǎn)業(yè)規模，也體現在標準數量上。新京報曾有報道，目前現存有效、經(jīng)地方政府、行業(yè)組織發(fā)布的預制菜團體標準、地方標準有164個(gè)，加上一些企業(yè)標準，總數超190個(gè)。但這些標準至多屬于行業(yè)標準，對預制菜發(fā)展或許能起到引導作用，但卻沒(méi)有唯一性和強制性。那么隨著(zhù)預制菜國標愈來(lái)愈近，能化解社會(huì )大眾，特別是家長(cháng)的恐慌嗎？據了解，中國農業(yè)科學(xué)院農產(chǎn)品加工研究所參與了本次預制菜國家標準體系的構建及相關(guān)標準制訂。所長(cháng)王鳳忠在接受中國新聞周刊采訪(fǎng)時(shí)表示，國標歷經(jīng)近一年調研，并在行業(yè)內進(jìn)行過(guò)多次征求意見(jiàn)，最終于2023年年底形成報送稿，送審國務(wù)院食品安全委員會(huì )辦公室。在王鳳忠看來(lái)，最大的亮點(diǎn)是禁止添加防腐劑?！捌鸪跤杏^(guān)點(diǎn)提出禁止使用添加劑，但范圍太廣了，其實(shí)鹽、糖、味精、醬油也是非常重要的添加劑，所以最后決定禁止添加防腐劑?！?/span>農業(yè)農村部食物與營(yíng)養發(fā)展研究所研究員王秀麗告訴中國新聞周刊，防腐劑是食品添加劑的一種，主要作用是殺菌抑菌，防止中毒。常見(jiàn)的防腐劑有苯甲酸、山梨酸和丙酸等，在包裝食品標簽標識上經(jīng)?？梢钥吹??！?strong style=";padding: 0px;outline: 0px;max-width: 100%;box-sizing: border-box !important;overflow-wrap: break-word !important">對于各類(lèi)防腐劑的使用范圍、計量和方式，我們國家都有明確的標準限定，只要在規定范圍內使用，都是安全的?！?/strong>王鳳忠解釋?zhuān)圆辉试S預制菜添加防腐劑，某種程度上也是對社會(huì )關(guān)切的回應。
近年來(lái)，我國冷鏈基礎設施增長(cháng)迅速，但相對于中國龐大的人口基數，冷庫及冷藏車(chē)等資源的人均占有量仍舊偏低。以冷鏈運輸的重要環(huán)節——冷藏車(chē)為例，截至2020年我國冷藏車(chē)市場(chǎng)保有量為28.67萬(wàn)臺，約為美國冷藏車(chē)保有量的15%.目前在一二線(xiàn)城市，我國基本上做到了冷鏈全覆蓋，但在三四線(xiàn)城市，冷鏈水平參差不齊，而不少農產(chǎn)品的源頭產(chǎn)地就在三四線(xiàn)城市。
除了上述調整，國標還有一大顯著(zhù)變化，就是對預制菜的范圍有所縮小。由中國烹飪協(xié)會(huì )聯(lián)合多家單位共同參與起草的《預制菜》團體標準，是目前行業(yè)內認可度最高、應用最廣的標準。根據該標準，預制菜是“以一種或多種農產(chǎn)品為主要原料，運用標準化流水作業(yè)，經(jīng)預加工（如分切、攪拌、腌制、滾揉、成型、調味等）和/或預烹調（如炒、炸、烤、煮、蒸等）制成，并進(jìn)行預包裝的成品或半成品菜肴”。依據這個(gè)定義，業(yè)內將預制菜分為四大類(lèi)：即食（如八寶粥、即食罐頭）；即熱（如速凍湯圓、自熱火鍋）；即烹（須加熱烹飪的半成品菜肴）；即配（如免洗免切的凈菜）。“但是在未來(lái)，即食類(lèi)預制菜可能要被拿出去，即預制菜需要在加熱后方可食用，”王鳳忠透露，“過(guò)去預制菜就是個(gè)框，什么都可以往里裝，這給了不法商販可乘之機，也給消費者帶來(lái)認知不便?！?/span>
