產(chǎn)地冷庫成農產(chǎn)品“田間冰箱”，讓我國農產(chǎn)品冷鏈運輸不“斷鏈”！
欄目：行業(yè)動(dòng)態(tài)
發(fā)布時(shí)間：2021-11-05
產(chǎn)地冷庫成農產(chǎn)品“田間冰箱”，讓我國農產(chǎn)品冷鏈運輸不“斷鏈”！
近年來(lái)，隨著(zhù)我國冷庫的大批建成，實(shí)現了鮮活農產(chǎn)品產(chǎn)地倉儲保鮮冷鏈能力提升，產(chǎn)后損失率下降，提升了農產(chǎn)品產(chǎn)地商品化的處理能力，實(shí)現鮮活農產(chǎn)品“運得出、供得上”，從源頭上解決農產(chǎn)品出村進(jìn)城的“最初一公里”問(wèn)題。但我國肉類(lèi)冷鏈流通率只有30%，果蔬不到20%，而發(fā)達國家在90%以上，凸顯了當前中國商貿流通設施建設中的短板——冷鏈物流?；诖?，商務(wù)部將發(fā)力推進(jìn)農產(chǎn)品冷鏈物流建設，補齊相關(guān)短板。
產(chǎn)地冷庫成農產(chǎn)品“田間冰箱”
“今年，獼猴桃的價(jià)格還不錯，大部分都賣(mài)了，只冷藏了幾千斤?！痹谒拇ㄊ∶忌绞泻檠趴h中保鎮農產(chǎn)品冷鏈項目現場(chǎng)，獼猴桃種植業(yè)主丁汝魁說(shuō)道。2020年，為了規避獼猴桃大量上市后價(jià)格持續走低的風(fēng)險，他把剩余的獼猴桃都貯藏在農產(chǎn)品冷庫內，過(guò)段時(shí)間再賣(mài)。桐升社區黨總支書(shū)記任愛(ài)君介紹，新鮮蔬果采摘后放入冷庫，可以大大延長(cháng)保存期限，由此贏(yíng)得錯峰時(shí)間，可有效調節蔬果的上市供應時(shí)間，從而賣(mài)出更好的價(jià)錢(qián)。同時(shí)，冷庫的建成還能帶動(dòng)當地百姓就業(yè)。在江蘇省邳州市宿羊山鎮的恒大食品有限公司新廠(chǎng)區，高約6米的冷庫內冷風(fēng)陣陣，網(wǎng)格袋包裝的新鮮白蒜成堆碼放在架子上?！澳壳靶聫S(chǎng)有26個(gè)冷庫，溫度控制在零下2.5度到零上3.5度，可儲存兩萬(wàn)噸大蒜?！焙愦笫称酚邢薰靖笨傖樌f(shuō)，有了冷庫，大蒜的保鮮期更長(cháng)，不僅能延長(cháng)銷(xiāo)售期、擴大銷(xiāo)售范圍，還有助于加工開(kāi)發(fā)更多大蒜產(chǎn)品。江蘇省農科院農業(yè)設施與裝備研究所副所長(cháng)李鵬霞介紹，冷鏈是使農產(chǎn)品在預冷、分級、包裝、貯藏、加工、運輸、銷(xiāo)售等各個(gè)環(huán)節始終處于必需的特定低溫環(huán)境下的特殊供應鏈系統的總稱(chēng)?！袄滏準潜ＷC農產(chǎn)品營(yíng)養品質(zhì)和食品安全最基本的條件。如今，老百姓飲食的多元化和營(yíng)養化，很大程度上是靠冷鏈建設的逐步提升來(lái)實(shí)現的?！崩铢i霞把農產(chǎn)品產(chǎn)地保鮮庫比作一個(gè)大的“冰箱”，產(chǎn)地商品化處理就類(lèi)似家里根據農產(chǎn)品的特點(diǎn)分門(mén)別類(lèi)進(jìn)行整理歸類(lèi)、包裝存放。產(chǎn)地商品化處理是農產(chǎn)品進(jìn)入冷鏈流通的“最初一公里”，做好這個(gè)環(huán)節，才能有效延長(cháng)農產(chǎn)品保質(zhì)期，進(jìn)而解決農產(chǎn)品采后貯藏、保鮮、加工和流通的問(wèn)題。“建庫不是目的，為用戶(hù)創(chuàng )造效益才是根本。要探索建設產(chǎn)地低溫配送中心，培育新型經(jīng)營(yíng)主體，構建形成以農產(chǎn)品產(chǎn)地冷藏保鮮設施為核心的產(chǎn)地冷藏保鮮服務(wù)網(wǎng)絡(luò )?！?/span>江蘇省農業(yè)農村廳二級巡視員黃非說(shuō)。冷庫的建成實(shí)現了鮮活農產(chǎn)品產(chǎn)地倉儲保鮮冷鏈能力提升，產(chǎn)后損失率下降，提升了農產(chǎn)品產(chǎn)地商品化的處理能力，實(shí)現鮮活農產(chǎn)品“運得出、供得上”，從源頭上解決農產(chǎn)品出村進(jìn)城的“最初一公里”問(wèn)題。
三大因素制約農產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展
商務(wù)部部長(cháng)王文濤表示，我國肉類(lèi)冷鏈流通率只有30%，果蔬不到20%，而發(fā)達國家在90%以上?；诖?，商務(wù)部將發(fā)力推進(jìn)農產(chǎn)品冷鏈物流建設，補齊相關(guān)短板。商務(wù)部研究院副研究員洪勇表示，制約我國農產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的因素主要體現在以下三個(gè)方面：一是農產(chǎn)品冷鏈物流設施數量較少且地區分布不均衡。具體來(lái)看，中國人均冷庫容量與發(fā)達國家相比差距較大，冷庫建設規模有待擴張；此外，東部沿海地區冷鏈水平較高，冷鏈網(wǎng)絡(luò )體系相對健全，中西部地區冷庫則較為短缺。二是農產(chǎn)品冷鏈物流設施應對季節性變化的能力有限。因農產(chǎn)品具有一定的生長(cháng)周期，其上市季節性較強，農產(chǎn)品冷鏈物流設施也面臨著(zhù)在農產(chǎn)品成熟上市期高頻使用、在未采摘時(shí)出現閑置的情況。三是農產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)水平有待提高。整體看，中國冷鏈企業(yè)數量少，經(jīng)營(yíng)不規范，缺乏規?；?、專(zhuān)業(yè)化的冷鏈物流企業(yè)。行業(yè)粗放式發(fā)展導致冷鏈物流服務(wù)水平較低，“斷鏈”問(wèn)題突出，運輸質(zhì)量難以保證，損耗較大。“中國農產(chǎn)品冷鏈物流起步相對較晚，基礎設施建設總體上依然薄弱，冷庫建設難以滿(mǎn)足業(yè)務(wù)需求，冷鏈運輸設備占比不高，特別是‘最初一公里’和‘最后一公里’物流的配套設施及服務(wù)不夠完善，預冷、包裝、配送等冷鏈能力欠缺?！碧K寧金融研究院高級研究員付一夫直言。此外，付一夫表示，中國農產(chǎn)品冷鏈物流相關(guān)標準不夠健全?！叭绠a(chǎn)品標準、設施設備標準、技術(shù)標準、流程標準、服務(wù)標準等不夠完善，總體上缺乏統一規范的管理，導致農產(chǎn)品冷鏈物流成本居高不下，農產(chǎn)品損耗率較高，質(zhì)量無(wú)法切實(shí)得到保障?！?/span>“補足短板需要加強田頭預冷設施投入，需要建立農產(chǎn)品產(chǎn)地商品化處理中心，經(jīng)過(guò)預處理和加工篩選后的產(chǎn)品更易流通進(jìn)城，同時(shí)注重采用信息化技術(shù)統一集配各類(lèi)冷藏設施，讓農民分享到更多更便宜的冷鏈服務(wù)?！苯K省農業(yè)農村廳市場(chǎng)與信息化處處長(cháng)樊寶洪表示，冷鏈是全產(chǎn)業(yè)鏈，是貫穿農產(chǎn)品生產(chǎn)、儲存、運輸到銷(xiāo)售的所有涉及溫度管控環(huán)節的體系化建設，朝智能化方向發(fā)展是必然趨勢。
多方面推進(jìn)農產(chǎn)品冷鏈物流建設
各方應從加快農產(chǎn)品冷鏈物流標準化體系建設、提升農產(chǎn)品冷鏈物流智能化信息化水平、豐富農產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)功能等方面補短板。一方面，可復制推廣農產(chǎn)品冷鏈流通標準化示范典型經(jīng)驗模式，加強建設產(chǎn)地集配中心、冷庫等鄉村新基建，利用互聯(lián)網(wǎng)平臺倒逼農產(chǎn)品冷鏈物流標準落地，提升農產(chǎn)品可電商化水平。另一方面，借助互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、區塊鏈等信息技術(shù)實(shí)時(shí)監控冷鏈物流流通各環(huán)節，打通生產(chǎn)商、供應商、銷(xiāo)售商以及消費者之間的信息壁壘，讓冷鏈物流資源利用率最大化，降低冷鏈物流各環(huán)節人力物力成本，提高冷鏈物流運行管理效率。此外，為滿(mǎn)足農戶(hù)產(chǎn)地加工處理的多元化需求，應推廣示范冷庫建設經(jīng)驗，加大資金投入，增加、增強冷庫的預冷、加工、包裝、配送等功能。各方應合力推進(jìn)農產(chǎn)品冷鏈物流建設，一是加快完善標準化體系建設，對農產(chǎn)品冷鏈物流在組織、人員、信息化、設施設備以及作業(yè)環(huán)節因標準缺失而存在缺陷的問(wèn)題加快解決。二是加強冷鏈物流體系信息化轉型，以專(zhuān)業(yè)的物流管理信息系統建立物品全生命周期信息檔案，科學(xué)整合生產(chǎn)、分銷(xiāo)、倉儲運輸、配送等供應鏈上下游信息，提高整體效率，實(shí)現冷鏈運輸管理透明化、一體化。業(yè)內人士表示，聚焦農產(chǎn)品流通“最初一公里”，需要加強農產(chǎn)品產(chǎn)地冷鏈物流體系建設，鼓勵企業(yè)利用產(chǎn)地現有常溫倉儲設施改造或就近新建產(chǎn)后預冷、貯藏保鮮、分級包裝等冷鏈物流基礎設施，開(kāi)展分揀、包裝等流通加工業(yè)務(wù)，相應的規劃、投資、建設和運營(yíng)需要配套建設。從方向上看，我國農副產(chǎn)品生產(chǎn)需要打破小農經(jīng)濟的桎梏，借助科技發(fā)展，逐步走向工業(yè)化，實(shí)現大農業(yè)、大流通。
