前?；浭袠巳珖畲罄滏溎父蹚V州港南沙國際物流園業(yè)務(wù)系統項目！
欄目：行業(yè)動(dòng)態(tài)
發(fā)布時(shí)間：2021-12-31
前?；浭袠巳珖畲罄滏溎父蹚V州港南沙國際物流園業(yè)務(wù)系統項目！
廣州南沙國際物流中心整體位于南沙區龍穴島海港大道東側，分北區和南區兩期建設，總用地面積32.1萬(wàn)平方米，總建設面積約為95萬(wàn)平方米，規劃總投資額超過(guò)51億元。
其中南區規劃投資35億元，全力建設倉容46萬(wàn)噸的全國最大臨港冷鏈倉庫群及綜合性冷鏈物流分撥基地——廣州南沙國際冷鏈項目。項目是廣州市“攻城拔寨”項目和重點(diǎn)“菜籃子”工程，定位為全國規模最大的臨港分配樞紐型冷庫功能的綜合性冷鏈物流基地。項目100公里范圍內覆蓋粵港澳大灣區和珠三角主要城市，并將與南沙國際物流中心北區項目聯(lián)動(dòng)，通過(guò)南沙港鐵路進(jìn)一步擴大輻射范圍，打造以南沙國際物流中心為“冷鏈母港”的全鏈條冷鏈物流格局。北區建筑面積31.4萬(wàn)平方米，建有3棟6層盤(pán)道式倉庫和1棟配套樓，總投資近17億元。將建設成具備海鐵聯(lián)運功能的大型物流園區，拓展南沙港區對接內陸市場(chǎng)的海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)，延伸內陸腹地，整合港口物流資源，在南沙港區形成成熟的拼箱業(yè)態(tài)，構建具備競爭力的國際物流中心，增強南沙港區航運樞紐實(shí)力，為建設南沙航運樞紐達到引貨入港目標，吸引更多的貨物抵達南沙港區，實(shí)現港區吞吐量增長(cháng)，帶動(dòng)碼頭、倉儲、物流等企業(yè)經(jīng)濟快速發(fā)展，提升南沙口岸國際競爭力。項目100公里范圍內覆蓋粵港澳大灣區主要城市，緊鄰廣州港南沙集裝箱三期碼頭，設有連接南沙港鐵路的集裝箱裝卸場(chǎng)，公路運輸便利，可實(shí)現公路、鐵路和海運的多式聯(lián)運，將為進(jìn)出口企業(yè)提供穩定的物流通道，助力企業(yè)降低綜合物流運營(yíng)成本。本次雙方能夠迅速在合作方向與內容上達成共識，一方面源于廣州港集團對于行業(yè)信息化趨勢及價(jià)值的清晰認識，一方面源于對與粵十合作前景的肯定。廣州港集團領(lǐng)導表示：“前?；浭畬?zhuān)注于在冷鏈信息化領(lǐng)域持續深耕，成功服務(wù)了全國各種大型綜合物流園區的的數字化升級和信息化改造，在這一方面的專(zhuān)業(yè)程度是可以肯定的，但同時(shí)粵十也展現出了很強的成長(cháng)性，因為粵十并沒(méi)有僅僅只是提供一套能用好用的管理工具，而是從創(chuàng )新供應鏈產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的角度，為合作方在應用信息化管理工具之后的發(fā)展前景有了更多的想象空間?！?/span>前?；浭惐虮硎荆骸澳軌颢@得廣州港集團的認可，前?；浭陡袠s幸，這也將為前?；浭畼嫿ǖ墓湲a(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)再增加強有力的合作方。前?；浭畬?zhuān)注冷鏈信息化行業(yè)，服務(wù)客戶(hù)眾多，對行業(yè)信息化應用的場(chǎng)景、模式，有著(zhù)其他普通信息化服務(wù)公司不可比擬的理解，因此很容易與客戶(hù)達成高度的默契?！?/span>今后，前?；浭鳛槔滏湽芾硇畔⒒?、數字化領(lǐng)域的引領(lǐng)者，將繼續專(zhuān)注于冷鏈行業(yè)，不斷對平臺進(jìn)行主動(dòng)優(yōu)化迭代，也將進(jìn)一步協(xié)助增益冷鏈依托冷鏈供應鏈一體化管理云平臺，創(chuàng )新智慧冷鏈物流綜合服務(wù)平臺的建設和發(fā)展，力爭建設成集冷鏈物流、冷鏈倉儲管理運營(yíng)、運輸配送、電子商務(wù)等綜合性服務(wù)型于一體多元化現代化冷鏈供應鏈服務(wù)體系。
