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冷藏車(chē)市場(chǎng)回暖|打通中老鐵路冷鏈班列國際運輸大通道|生鮮貨物進(jìn)口更便捷|倒計時(shí)30天,這場(chǎng)生鮮零售峰會(huì )

欄目:行業(yè)動(dòng)態(tài) 發(fā)布時(shí)間:2023-09-29
冷藏車(chē)市場(chǎng)回暖|打通中老鐵路冷鏈班列國際運輸大通道|生鮮貨物進(jìn)口更便捷|倒計時(shí)30天,這場(chǎng)生鮮零售峰會(huì )

冷藏車(chē)市場(chǎng)回暖 上半年銷(xiāo)量小幅增長(cháng)

     2023年8月31日,央視新聞首發(fā)了中物聯(lián)冷鏈委——《2023年1—6月冷藏車(chē)銷(xiāo)量分析報告》。根據報告顯示,隨著(zhù)國內市場(chǎng)政策持續深化,經(jīng)濟環(huán)境逐步改善,冷鏈物流市場(chǎng)活力進(jìn)一步凸顯,帶動(dòng)冷藏車(chē)市場(chǎng)回暖,冷藏車(chē)銷(xiāo)量小幅增長(cháng)。

中鐵特貨公司:打通中老鐵路冷鏈班列國際運輸大通道

     

     9月21日,由中鐵特貨物流股份有限公司、中國鐵路昆明局集團有限公司、中國鐵路國際公司主辦的新中國鐵路冷藏運輸開(kāi)辦70周年專(zhuān)題媒體開(kāi)放日活動(dòng)舉行,旨在向全社會(huì )展示鐵路冷藏運輸的概貌和發(fā)展歷程。自中老鐵路開(kāi)通運營(yíng)以來(lái),中鐵特貨物流股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“特貨公司”)主動(dòng)融入共建“一帶一路”倡議,發(fā)揮自身貨源組織能力和裝備優(yōu)勢,與多家客戶(hù)緊密合作,實(shí)現了“產(chǎn)、運、銷(xiāo)”全供應鏈無(wú)縫銜接,為中老鐵路冷鏈國際運輸大通道的打通提供了新思路和新模式。

國內消費市場(chǎng)加快恢復 生鮮貨物進(jìn)口更便捷

     近期隨著(zhù)國內消費市場(chǎng)加快恢復,上半年,國內各大口岸鮮活貨物進(jìn)口量增加,東南亞的水果、南非的龍蝦、北美的珍寶蟹、厄瓜多爾的黃金火龍果……越來(lái)越多海外生鮮跨過(guò)國門(mén),走上百姓餐桌。擴大優(yōu)質(zhì)生鮮進(jìn)口,有助于優(yōu)化市場(chǎng)供給,滿(mǎn)足消費需求,也能連接國內循環(huán)與國際循環(huán),帶動(dòng)進(jìn)口貿易上下游產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

倒計時(shí)30天,這場(chǎng)生鮮零售峰會(huì ),有十大看點(diǎn)!

     由商務(wù)部流通產(chǎn)業(yè)促進(jìn)中心指導、零售圈主辦的中國零售圈大會(huì )暨 2023 生鮮零售高峰論壇將于 10 月 19—20 日在江蘇省徐州市舉辦。本次大會(huì )以“生鮮制勝,渠道為王”為主題,圍繞數字農業(yè)、生鮮零售、產(chǎn)供銷(xiāo)融合、供應鏈升級等方向,從政府、企業(yè)、資本、產(chǎn)業(yè)等多個(gè)角度,以政府政策解讀、企業(yè)家演講、圓桌對話(huà)、產(chǎn)銷(xiāo)對接等形式分享行業(yè)發(fā)展趨勢,洞察行業(yè)發(fā)展方向,明確產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路,促進(jìn)產(chǎn)銷(xiāo)融合對接。



預制菜上婚宴進(jìn)校園:爭議不斷,盲區待解

 近日,“你能接受豪華婚宴七成是預制菜嗎”“預制菜進(jìn)校園有學(xué)生家長(cháng)辭職送飯”等話(huà)題登上熱搜,預制菜也再次因使用場(chǎng)景成為熱鍋上的螞蟻。從爭議點(diǎn)來(lái)看,預制菜食品安全、預制菜知情權以及預制菜生產(chǎn)標準成為市場(chǎng)疑慮。分析認為,雖然預制菜發(fā)展迅速但仍處初級階段,當前預制菜問(wèn)題不再只是關(guān)乎其好不好吃,產(chǎn)品的安全性、法規標準的健全性等行業(yè)問(wèn)題成為其能否健康發(fā)展的關(guān)鍵,甚至有必要對預制菜的分類(lèi)定義和產(chǎn)品標準進(jìn)行分級。


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