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法國亞洲生鮮電商Alorsfaim獲400萬(wàn)歐元融資|中國郵政與普洛斯將合作共建冷庫設施|

欄目:行業(yè)動(dòng)態(tài) 發(fā)布時(shí)間:2021-12-24
法國亞洲生鮮電商Alorsfaim獲400萬(wàn)歐元融資|中國郵政與普洛斯將合作共建冷庫設施|

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法國亞洲生鮮電商Alorsfaim獲400萬(wàn)歐元融資
據悉,近日法國亞洲生鮮電商「方圓食里」(Alorsfaim)宣布獲得400萬(wàn)歐元種子輪融資,由iFly.vc管理合伙人沈瀚領(lǐng)投,凱輝創(chuàng )新基金和Goodwater Capital參與投資。值得一提的是,iFly.vc曾在A(yíng)輪時(shí)投資過(guò)美國著(zhù)名華人生鮮品牌Weee!。輪資金將主要用在物流能力升級和團隊擴張。
Alorsfaim成立于2018年,從巴黎創(chuàng )業(yè)孵化園區Station F起步,是一家總部位于巴黎的線(xiàn)上零售公司。最初以中餐外賣(mài)業(yè)務(wù)為主,到目前已有600余家亞洲餐廳入駐平臺。隨后在去年年初推出生鮮配送服務(wù)。不到一年時(shí)間里,方圓食里業(yè)務(wù)迅速擴展到法國5個(gè)地區和比利時(shí)3個(gè)城市,月收入實(shí)現了 10 倍以上增長(cháng)。團隊方面,方圓食里人數已超百人,團隊由軟件工程師、投資機構從業(yè)者、零售業(yè)資深專(zhuān)家、營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)員等構成。
對于下一步規劃,方圓食里希望在倉儲能力提升后,進(jìn)一步添加產(chǎn)品類(lèi)別,并迅速擴大在歐洲的經(jīng)營(yíng)范圍。目前上線(xiàn)的全平臺應用程序,可以提供線(xiàn)上生鮮零售和亞餐配送服務(wù),方圓食里將于 2021 年第四季度上線(xiàn)網(wǎng)站。
◎來(lái)源:36氪,冷鏈生鮮最前線(xiàn)精編發(fā)布

中國郵政與普洛斯將合作共建冷庫設施
10月20日,北京中郵鴻運管理咨詢(xún)有限公司正式成立,該公司系中國郵政集團有限公司與普洛斯共同出資設立的合資公司。雙方將通過(guò)合資公司發(fā)起設立以現代物流產(chǎn)業(yè)為核心的私募股權投資基金,目標投資規模為人民幣200億元。
據了解,基金將專(zhuān)注投資于一線(xiàn)城市、重要交通網(wǎng)絡(luò )節點(diǎn)及城市群落樞紐地區新開(kāi)發(fā)的物流、倉儲、運營(yíng)中心及城市配送園區,兼顧郵政體系內存量資產(chǎn)升級改造及盤(pán)活。投資項目類(lèi)型為包括郵政快遞分揀中心、航側貨運中心、電商倉配中心、高端定制庫以及高標準冷庫等在內的多用途物流倉儲類(lèi)基礎設施資產(chǎn)。
投資項目建成后將提升所在區域的物流設施服務(wù)水平,并與普洛斯及中國郵政集團管理的基礎設施網(wǎng)絡(luò )形成協(xié)同效應,提升產(chǎn)業(yè)服務(wù)能力,促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)升級發(fā)展,為地區經(jīng)濟增長(cháng)和社會(huì )發(fā)展作出貢獻。同時(shí),雙方將通過(guò)機制改革和創(chuàng )新,錨定現代物流產(chǎn)業(yè),實(shí)現國企優(yōu)質(zhì)資源與市場(chǎng)化專(zhuān)業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的有機結合,助力基礎設施建設。
◎來(lái)源:經(jīng)濟參考報,冷鏈生鮮最前線(xiàn)精編發(fā)布

濟南生鮮物流再添兩條國際通道
10月15日,一架波音747貨機從濟南機場(chǎng)裝載貨物飛往美國芝加哥,標志著(zhù)“濟南—芝加哥”全貨機航線(xiàn)順利開(kāi)通。
“濟南—芝加哥”是濟南國際機場(chǎng)年內開(kāi)通的第4條洲際貨運航線(xiàn)。全貨機航線(xiàn)每周一、周五執飛2班,航程約1.4萬(wàn)公里,最大載量可達100噸。待航線(xiàn)穩定運行后,將充分利用濟南國際機場(chǎng)進(jìn)境水果、食用水生動(dòng)物指定口岸的功能,在產(chǎn)季組織進(jìn)口美洲地區車(chē)厘子、龍蝦等生鮮貨物。
據了解,山東省機場(chǎng)管理集團已經(jīng)在10月2日開(kāi)通了“濟南—倫敦”貨運航線(xiàn),還將在10月下旬陸續開(kāi)通“煙臺—巴黎”、“煙臺—倫敦”貨運航線(xiàn)。
◎來(lái)源:國際果蔬,冷鏈生鮮最前線(xiàn)精編發(fā)布


中歐班列為濟南開(kāi)辟?lài)H冷鏈鐵路物流通道
近日,山東高速集團統籌運營(yíng)的中歐班列(齊魯號)首次在濟南開(kāi)行了冷鏈專(zhuān)列。本趟冷鏈專(zhuān)列滿(mǎn)載冷凍黃桃丁、冷凍樹(shù)莓等冷凍、冷鮮食品,貨值約127萬(wàn)美元,經(jīng)滿(mǎn)洲里口岸出境,預計15天左右抵達俄羅斯莫斯科。
據悉,相較于普通中歐班列,開(kāi)行冷鏈班列需要綜合考量沿途溫度差異和運輸時(shí)效等因素,需要更高的恒溫技術(shù)手段、更快的口岸銜接速度和更為精細化的運營(yíng)服務(wù)能力。目前,濟南“齊魯號”中歐班列線(xiàn)路達12條,覆蓋19個(gè)國家46個(gè)城市,初步形成東、中、西“三通道”多線(xiàn)路、多口岸發(fā)運和往返“雙向”開(kāi)行的模式。返程與去程比超過(guò)80%,基本實(shí)現來(lái)回均衡對開(kāi)。今年前三個(gè)季度,濟南中歐班列(齊魯號)已累計開(kāi)行534列次,同比增長(cháng)22%。
冷鏈班列的順利開(kāi)行,填補了濟南市國際鐵路冷鏈運輸的空白,為山東省會(huì )城市圈及周邊地區的農牧業(yè)和生鮮產(chǎn)品進(jìn)出口打通了一條高效快捷的國際冷鏈物流大通道。
◎來(lái)源:大眾日報,冷鏈生鮮最前線(xiàn)精編發(fā)布


寧夏新建保鮮冷庫73座
為了深入推進(jìn)全國農產(chǎn)品產(chǎn)地冷藏保鮮試點(diǎn)縣建設,今年青銅峽市以政府補貼30%的扶持政策,撬動(dòng)社會(huì )資本積極投入保鮮冷庫等冷鏈設施建設,12個(gè)村級集體經(jīng)濟組織參與冷庫設施建設,目前建設冷鏈設施申報已達到29個(gè)。
“我們加強項目實(shí)地指導,幫助解決困難,采取完工一批、驗收一批、資金撥付一批的方式,及時(shí)向實(shí)施主體兌付補貼資金?!鼻嚆~峽市農業(yè)農村局負責人說(shuō),在果蔬生產(chǎn)、銷(xiāo)售、存儲旺季,積極指導實(shí)施主體合理充分地使用冷庫;在生產(chǎn)淡季,聯(lián)系酒莊、生鮮商超、瓜果供應商等解決淡季冷庫閑置問(wèn)題,提高冷庫利用率,增加經(jīng)營(yíng)主體收入。
今年青銅峽市圍繞優(yōu)質(zhì)蔬菜、特色林果等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè),在各鄉鎮、林場(chǎng)新建冷庫73座。其中1000噸冷庫4座、200噸冷庫21座、100噸冷庫44座、通風(fēng)庫4座,設施總數達150座,預計總投資5930萬(wàn)元。截至目前,已完成立項實(shí)施主體72家,已開(kāi)工建設主體48家,已建成冷庫16座22個(gè)設施。預計今年11月中旬完成全部后,該市保鮮冷庫庫容將新增1.68萬(wàn)噸。
◎來(lái)源: 九派新聞,冷鏈生鮮最前線(xiàn)精編發(fā)布


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